厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】😘上市，新车共🕺推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏄大亮点就是在📓四驱🙌版车型上提供了【le】📵三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🙌。我们此次也越野体验了【le】➖2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🦍（以下📮介绍均为【wéi】🆎该车型），下面咱🍖们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下📮。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👔T1在外观设计方🎣面没有明显的🅿变化🌍，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🔔两侧的四叶草【sì yè cǎo】🦁大灯【dà dēng】，整体的🌾科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错⛽。此外，厚重的黑色包🖲围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】💵T1依旧沿💻用了方【yòng le fāng】盒子的设计🚖，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🔄派，此外分段式的腰线设👞计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🤡提的是🏐，山海【shān hǎi】💵T1的设计🚖也获得😉了德国红点奖，可以说是方盒🎞子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🚕轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🎫，按照惯例【lì】，2025款山海🎓T1也在【yě zài】D柱位置😖贴上了终身质😷保的徽🐎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐱T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🌌，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式⛏中控屏🚟，看上去非常的简洁📱、干练【gàn liàn】。并且车🐩内也在多个位置配备🥦了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体📌。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🦃，并且搭♒载了🏮8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🛰行也是【háng yě shì】非常的🙃流畅，并且功能上也是非常的🙃丰富【fēng fù】。支持苹👑果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📶联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】💔爱奇艺、雷石KTV、网易云🍂音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🤐人体工学座椅，并且还带有座👾椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置👒方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】㊗响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】♍全景天窗😳、四门双层夹胶玻璃等🛣配置👒，提升我们的出🕕行舒适🏖度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍡T1采用了三电机结构🚨，其中👫P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🤒、P4负责后驱【qū】🤒，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🔤。无论是🐠铺装路【pù zhuāng lù】🏟段的提速表现🥖，或者说【huò zhě shuō】是越野☕时爬坡的动力🔤需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍡T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🗳，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🎍时代的👴 43.2kWh 大电池🗳，CLTC 纯电续🚨航可以超过【chāo guò】🖐220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🚨航里程超【chāo】🥠220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】❗T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🚡驶模式【mó shì】，除了【le】经💃济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🥠、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🤴旋钮进入🚃X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👆在😘 0.15s 内智能识别路况并自动切换🍑对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】📕野小白🌾来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🦍石【shí】路，进入非🕍铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🚫X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎳诗和远【shī hé yuǎn】👭方【fāng】🔴，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】💊适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👭方【fāng】🔴，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】💈择。方【fāng】🔴盒子的硬汉🍹形象、不错的动力【lì】和🐃能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤧力【lì】👓，如果你想追寻⏱向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🤤。