厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🚿前的捷途方盒子大会🧖中正式上市🤴，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🖼。新车最😟大亮点🕤就是在🔭四驱版【sì qū bǎn】🚮车型上🍯提供了三电机📹、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍕T1 XWD征服版🏐（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海💓T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🏈，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🆒了地平线贯穿⏯式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草😇大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🧕和辨识度都是👙非常的不错【bú cuò】。此外🥠，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🚘得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿✍用了方【yòng le fāng】🎃盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】😨也是比较的硬派【pài】，此外分🍚段式的腰线设计也带💥来不错【lái bú cuò】的力量🙄感🌭。值得一【zhí dé yī】📥提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒🌫子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备😧了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌠为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🧤贴上了终身质🐝保的徽【bǎo de huī】🕷章🎊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏬T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】👳，平直的😶仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】⏭简洁、干练🌟。并且车【bìng qiě chē】内也在🔒多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】❕定身体📺。

新车配【xīn chē pèi】🛋备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🤯晶仪表盘以及15.6英寸中🤟控屏，并且搭载了【zǎi le】🕓8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常🙀的流畅👡，并且功能【néng】上也是非常🙀的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🈺爱奇艺😿、雷石KTV、网易云音乐等🏣应用🚙。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📟人体工🍭学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热♋/通风功【tōng fēng gōng】能💏。其它配置方面，新车也🐣提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍞窗🧞、四门双💤层夹胶玻璃等🐵配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🖕三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】⛴、P4负责后🦏驱【qū】⛴，三部电机可以【jī kě yǐ】🛬说是各【shuō shì gè】司其职🤮，这也保🏨证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🈂铺装路段的提速表现🚩，或者说是越野【shì yuè yě】🕚时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🦌务【wù】。

2025款山海T1另外一🎑个优势就是提【jiù shì tí】🐟供了一个大电🆒池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续⛰航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】👿220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⛰航里程超【chāo】🚲220km的混动方盒子🙂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🍍济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🎁石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🦄接按下🗳旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🌥 0.15s 内智能🔎识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🍳对应驾🏵驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🤱野小白🐾来说也是非常☔的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍥要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】👢换到岩➗石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏺都向往【dōu xiàng wǎng】❄诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎗，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🙁你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎗，而2025款捷途🌭山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🎗盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】💿、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🍾，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🦀想追寻向往的♎自由，那心动【nà xīn dòng】🎀的话就行动吧。