厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】😝5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🦍大亮点【dà liàng diǎn】⌚就是在【jiù shì zài】📈四驱【qū】版🏇车型上【chē xíng shàng】🍸提供了【tí gòng le】🙊三电机📷、大电池以及XWD全自动👩智能四驱【qū】🛹。我们此次也越野体验了🙊2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💞(以下介绍均为🔺该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔢式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🗼,再配合两侧的🍥四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】📎科技感【kē jì gǎn】🍊和辨识🍗度都是非常的➡不错【bú cuò】。此外📶,厚重的【hòu chóng de】黑色包🥢围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🗑用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😺,看上去【kàn shàng qù】🥅也是比较的硬🌌派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🎅腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是😒,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】😺也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🥀子里的颜值担🐆当🍀。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🕯了佳通【le jiā tōng】轮胎🦒,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🕒轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏣为时尚。此外,按照惯💄例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🚔贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰💣设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台搭配🥥15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🏣简洁、干练🎮。并且车内也在多个位【duō gè wèi】⬆置配备了扶手【le fú shǒu】💋,方便越🍀野时稳【yě shí wěn】👸定身体。
新车配🧟备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🦊控屏,并且搭载了【zǎi le】💕8155芯片🈶,车机运行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也💹是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🍹CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】⛲,并且还🏬内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔃KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🙆。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】☔,并且还👴带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🚞。其它配【qí tā pèi】置😢方面,新车也提供了50w无线快😈充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🏽、四门双😏层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】💩配置【pèi zhì】😢,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适😜度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🔗机结构🚋,其中【qí zhōng】🌨P1负责发电🔗,P3负责前【fù zé qián】驱📬、P4负责后驱📬,三部电【sān bù diàn】🔗机可以说是各司其职【sī qí zhí】🗑,这也保🍯证了这【zhèng le zhè】台车动❄力。无论是铺装路段的提🚉速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚐的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌬完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👓个优势就是提供了一🐕个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来【de shì lái】🐎自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕉航可以👡超过220+km,这也是🕛首款纯电续【chún diàn xù】🕉航里程超🌮220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕟,除了经济😔、标准【biāo zhǔn】、运动外🕚,还有岩🕌石、雪地🕛、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进💣入【rù】🏹X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🧗况并自动切换【dòng qiē huàn】🥑对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕟,对于越👊野小白来说也【lái shuō yě】🎆是非常的友好🐉。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入【rù】非💁铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🤼。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🖌都向往➖诗和远方【fāng】🤗,但并不是每一【shì měi yī】台车都🐑适合带【shì hé dài】你去看🎈诗和远方【fāng】🤗,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🥅是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🤗盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【dòng lì】🎷和能耗【hé néng hào】表现🦉,再加上硬核的📣越野实📂力🎷,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就🚉行动吧。