厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🍉子大会中正式🤑上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】⬇5款车型🛢，售价区间🦄13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🚼车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🌃智能四【zhì néng sì】驱【qū】🌬。我们此次也越野体验⚡了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧑T1 XWD征服版（以下介🥨绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🛌面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🛌。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👸T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🔥，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏑了地平🔔线贯穿✉式灯带，灯带还🚙带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感📐和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🍭黑色包围也显得野性十足🔩。

2025款山海💑T1依旧沿🕞用了方【yòng le fāng】📜盒子的【hé zǐ de】🗽设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的💮腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🕐感📬。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🤘当🔭。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】😟轮胎⛎，规格为👀235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较👻为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🚢T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】👪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰♏设计同【shè jì tóng】😕样没有明显变🈚化【huà】，平直的😽仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍄中控屏【zhōng kòng píng】，看上去⬛非常的简洁🌖、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🥏。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🦍10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💿15.6英寸中控屏🎫，并且搭载了📦8155芯片【xīn piàn】，车机运😳行也是非常的【fēi cháng de】流畅🧚，并且功🥜能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富❇。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】👀CarPlay、华为💅HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海😵T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🛣。其它配置🎲方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🔕、索尼音🕳响、大尺寸💹全景天🔇窗、四门双⛪层夹胶【céng jiá jiāo】⛎玻璃等配置🎲，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📀T1采用了三电机结构，其中P1负责发🍆电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🥦驱，三部电【sān bù diàn】机可以😕说是各🍄司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路🌍段的提🐂速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡👄的动力【de dòng lì】需求🍠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📀T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎾完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🔛就是提🎿供了一个大电池【chí】🏴，它搭载😞的是来🤦自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🏴，CLTC 纯电续✳航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续✳航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🐧220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💊T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔉驶模式【shǐ mó shì】🌱，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】✈，还有岩石【shí】🌃、雪地😥、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🚛模式【mó shì】🏿。或者【huò zhě】直🌡接按下旋钮进📷入X模式【mó shì】🏿。这个模式【mó shì】🏿能够在 0.15s 内智能🗻识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌱，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🌹是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🚐，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🌃或者【huò zhě】X模式【mó shì】🏿即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远⏫方，但并不【dàn bìng bú】是每一👱台车都适合带你去看🖥诗和远⏫方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🍤是个合【shì gè hé】适的选💒择💌。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🍊和能耗【hé néng hào】表🥅现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】📉硬核的【yìng hé de】越野实🔩力🍊，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🗝。