厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒👂子大会中正式上市【shàng shì】🔗,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏨。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】💏四驱版车型上提供了🎐三电机、大电池以及【yǐ jí】🔓XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】😈野体验了🎐2025款山海🔯T1 XWD征服版(以下【xià】🦉介绍均为【wéi】🐬该车型😩),下【xià】🦉面咱们【miàn zán men】就一🤮起来看下【xià】🦉。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🏼面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】💬,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎋态效果【tài xiào guǒ】,再配合👫两侧的【liǎng cè de】四叶草🍿大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🐘不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🥣黑色包围也显得野性📫十足🦅。
2025款山海【shān hǎi】🏯T1依旧沿用了方🧘盒子的【hé zǐ de】🍍设计🦊,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】🏭段式的🎼腰线设【yāo xiàn shè】计🦊也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】🏯T1的设计🦊也获得🔎了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】👧颜值担【yán zhí dān】当🛫。
试驾车👨型配备了佳通🔥轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金➖轮辋也显得较为时尚🏏。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🍵终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🎅。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🤢T1的内饰【de nèi shì】😕设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🤚,平直的仪表台搭配👥15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】✔非常的简洁🐠、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🉑了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🍨定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及📜15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】⭕8155芯片🐍,车机运行也是【háng yě shì】非常✊的流畅,并且功能上也🌿是非常【shì fēi cháng】✊的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为📳HiCar手机互联等功【lián děng gōng】☔能,并且还【bìng qiě hái】📑内置了【nèi zhì le】爱奇艺🛴、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】⏹。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤖学座椅🦕,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】⛩椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🖲50w无线快充【chōng】、索尼音🏴响📩、大尺寸🤚全景天【quán jǐng tiān】👱窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出📩行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🙉T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以😦说是各【shuō shì gè】司其职🔕,这也保📴证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】📖力🚵。无论是😙铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🗑,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🔵需求🈂,2025款山海🙉T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍭个优势🥝就是提供了一【gòng le yī】😁个大电池【dà diàn chí】😍,它搭载【tā dā zǎi】🐇的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😍,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过⏩220+km,这也是🎥首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🌺,除了经【chú le jīng】🤺济🖥、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等🍕模式【mó shì】♍。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】♍。这个模式【mó shì】♍能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌺,对于越野小白【yě xiǎo bái】🥉来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🐟次试驾【cì shì jià】🏏路段主🃏要是碎石【shí】路😭,进入非【jìn rù fēi】💱铺装路🎂段时切🚔换到岩🤝石【shí】或者X模式【mó shì】♍即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🚵方【fāng】🉑,但并不【dàn bìng bú】😲是每一🤸台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🚵方【fāng】🉑,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🉑盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🏘、不错的🔆动力和🔧能耗表🛥现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🤨力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动👽的话就👄行动吧【háng dòng ba】。