厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥧山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🏒中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】⤵间【jiān】❎13.49-17.99万元【wàn yuán】🤘。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🚿四驱【qū】🏇版车型上提供了📛三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🍣智能四🔁驱【qū】🏇。我们此次也越野体验了📛2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🍛介绍均为该车型📁），下🍛面咱们就一起来看下🍛。

高颜值方盒子

2025款山海🤵T1在外观【zài wài guān】💁设计方⏫面没有【miàn méi yǒu】⤵明显的变化❇，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🚬，灯带还【dēng dài hái】带有动🎡态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🚵科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🌒十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🥂较的硬【jiào de yìng】💈派🔶，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量🤫感。值得一🌹提的是【tí de shì】🍩，山海【shān hǎi】T1的设计也获得👭了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🥋子里的🈵颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🖨，规格为🕷235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔄轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外😦，按照惯【àn zhào guàn】例🐷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🤨保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🌝样没有【yàng méi yǒu】明显变👩化，平直的⏪仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🍳悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练💵。并且车♋内也在多个位置配备🍿了扶手【le fú shǒu】🐮，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🙎晶仪表盘以及🕝15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🈯载了8155芯片🐕，车机运【chē jī yùn】行也是🐞非常的【de】🍃流畅🐗，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【de】🍃丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🕡CarPlay、华为🆕HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了✍爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📻T1配备了【pèi bèi le】人体工🔞学座椅🗡，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功👑能。其它配置方面🔞，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🏞、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🤞玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】😒行舒适🛺度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎇T1采用了🕠三电机【sān diàn jī】结构，其中🏯P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱💈、P4负责后【fù zé hòu】🤛驱💈，三部电🍗机可以说是各😧司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🤙。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力⏫需求【xū qiú】😁，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎇T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🕥就是提供了一个大电池【chí】❇，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】❇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚿航可以💪超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚿航里程超220km的混动【de hún dòng】😠方盒子【fāng hé zǐ】🤑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】💷驶模式【shǐ mó shì】🏠，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏻。或者直😷接按下🗣旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🏻。这个模式【mó shì】🏻能够在🍺 0.15s 内智能识别路🔕况并自🔅动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏠，对于越【duì yú yuè】野小白👺来说也是非常的友好🈴。我们此【wǒ men cǐ】次试驾📞路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🈸，进入非【jìn rù fēi】铺装路🔋段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🏻即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏇都向往诗和远😵方，但并不【dàn bìng bú】🚶是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远😵方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🛹适的选【shì de xuǎn】🚙择。方盒子🚙的硬汉形象🐠、不错的【bú cuò de】📨动力【dòng lì】💈和能耗表【biǎo】🕜现📓，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】💈，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。