厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒💚子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】😧上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🖥推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🌙13.49-17.99万元。新车最大亮点🉐就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机💧、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】➖智能四【zhì néng sì】驱。我们此💭次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏘T1 XWD征服版（以下🐤介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🐤面咱们就一📚起来看🌮下🐤。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😔T1在外观设计方【shè jì fāng】💤面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🥊，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🚆四叶草大灯😢，整体的科技感⛄和辨识度都是非常的不错。此外🧒，厚重的【hòu chóng de】黑色包🉐围也显🏊得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方😾盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🦈派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感🍪。值得一【zhí dé yī】💙提的是📢，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🚃红点奖✴，可以说🛬是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🕗。

试驾车型配备🍺了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🎾铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👜显得较为时尚【wéi shí shàng】🆕。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🕺终身质⛱保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔱设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏋化，平直的仪表台🍑搭配【dā pèi】🏡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏕中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🔄非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备🌦了扶手【le fú shǒu】🧀，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了📗10.25英寸液晶仪表🤙盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🍢，并且搭载了【zǎi le】🛋8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🥪非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🏔上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🈚能【néng】🏔，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🏎、雷石⛓KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】👈。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌍学座椅🎖，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】💄置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】💜50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🥢、四门双🧒层夹胶玻璃等配置💳，提升我👸们的出行舒适【háng shū shì】📱度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔶三电【diàn】机😋结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🌑，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🌑机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🌵力😵。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】📞速表现🙎，或者说是越野时爬坡🏛的动力😵需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🐐很好的🕘完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海💙T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🏛个大电池【chí】，它搭载的是来🐪自宁德【zì níng dé】😕时代的🌊 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🖼首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🧢220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍬了🛏7+X智能驾✨驶模式【shǐ mó shì】🌊，除了【chú le】🛏经济【jīng jì】、标准🆗、运动外，还有岩石🛰、雪地、泥地、沙地等模式🌐。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🌐。这个模式🌐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍩况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🔐驶模式【shǐ mó shì】🌊，对于越【duì yú yuè】🐫野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好📍。我们此😕次试驾路段主要是碎石🛰路，进入【rù】非⏹铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🏏石🛰或者X模式🌐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】📃诗和远🕥方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🕥方，而2025款捷途👲山海T1无疑就是个合🛅适的选【shì de xuǎn】🔊择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】😧形象、不错的🌤动力和【dòng lì hé】🚗能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🧔向往的自由【zì yóu】，那心动🌾的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。