厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📆T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🍙，新车共🐯推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】💶13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了✒三电机、大电池以及👞XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此📉次也越🚃野体验【yě tǐ yàn】🎛了2025款山海【shān hǎi】💹T1 XWD征服版👉（以下【xià】👷介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下【xià】👷面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】👷。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👊设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🏢了地平线贯穿🌫式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🍦，再配合两侧的四叶草大灯😝，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🍢度都是非常的不错🏌。此外，厚重的🏍黑色包【hēi sè bāo】围也显🚩得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🚶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🐈，看上去【kàn shàng qù】也是比🎋较的硬【jiào de yìng】💹派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🐈也带来不错🤹的力量感【gǎn】。值得一🎌提的是，山海【shān hǎi】🚶T1的设计【shè jì】🐈也获得🖊了德国红点奖🐚，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🚽。

试驾车🔗型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎❗，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🎻铝合金【lǚ hé jīn】👲轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🥁，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】Ⓜ。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👍T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】♟，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式💞中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🈸简洁🗾、干练💸。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】💱多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🗼定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🗾备了💇10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🦏，车机运行也是非常的流畅⤵，并且功能上也🎞是非常的丰富【de fēng fù】🍮。支持苹【zhī chí píng】🎈果【guǒ】🍠CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】➡能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🗣。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座👔椅加热☔/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了📼50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🕞、大尺寸🍻全景天【quán jǐng tiān】窗🎟、四门双💹层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我♋们的出【men de chū】行舒适👤度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🌯P1负责发电，P3负责前😲驱😠、P4负责后驱😠，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤚证了这台车动【tái chē dòng】🖍力。无论是铺装路🧟段的提【duàn de tí】📸速表现➰，或者说是越野✉时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🚷，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🏣个优势🏚就是提供了一✌个大电池【dà diàn chí】🔪，它搭载🈴的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⛔超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔅了【le】👞7+X智能驾🈁驶模式【mó shì】🛠，除了【le】👞经济🔘、标准、运动外，还有岩🚙石【shí】🤘、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📱。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🥤旋钮进入X模式【mó shì】📱。这个模【zhè gè mó】式【shì】📱能够在【néng gòu zài】🐰 0.15s 内智能识别路【lù】🤘况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🛠，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📎路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🤘路【lù】，进入非铺装路【lù】👀段时切换到岩🐴石【shí】🤘或者X模式【mó shì】📱即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕺方，但并不😻是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🥏你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕺方，而【ér】🔙2025款捷途🏻山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】✉是个合🍨适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【dòng lì】🍡和能耗【hé néng hào】表🈚现【xiàn】🎐，再加上硬核的越野实🏐力🍡，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。