厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍔山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🍠子大会【zǐ dà huì】🎆中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】，售价区🐷间【jiān】🏋13.49-17.99万元🚾。新车最❗大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了✊三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚄驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下📂介绍均为该车型【xíng】🎤），下📂面咱们【miàn zán men】就一👱起来看下📂。

高颜值方盒子

2025款山海🦎T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🤷明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🐿带有动【dài yǒu dòng】🚠态效果🍶，再配合两侧的【liǎng cè de】🕓四叶草大灯【dà dēng】，整体的🍬科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🍀不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足💁。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🗣设计，看上去✨也是比较的硬派【pài】🌸，此外分段式的腰线设🧒计也带来不错🎾的力量📍感。值得一提的是【tí de shì】🅾，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】♿，可以说【kě yǐ shuō】🚄是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备⛏了佳通【le jiā tōng】轮胎🃏，规格为235/60 R19，五辐式⛷铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🧗。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🕞保的徽【bǎo de huī】😔章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🍾设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🚔化【huà】，平直的🚂仪表台搭配15.6英寸的🎫悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】✳，看上去非常的【fēi cháng de】🔥简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🎟置配备了扶手👈，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌵控屏，并且搭载了【zǎi le】🗻8155芯片👼，车机运行也是【háng yě shì】非常的🗃流畅，并且功能上也➡是非常【shì fēi cháng】的🗃丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚛能📎，并且还🌑内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石😈KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📡应用【yīng yòng】。

2025款山海🦍T1配备了人体工学座椅💋，并且还🏠带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🔲能【néng】🌑。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🍇50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🌕窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥍配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🎯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了㊗三电【diàn】🔫机结构🏪，其中P1负责发【fù zé fā】🤓电【diàn】🔫，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🏭驱，三部电【diàn】🈶机可以🐄说是各司其职，这也保证了这🔈台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提👹速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】♍。

2025款山海T1另外一😅个优势就是提供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】👐的是来✊自宁德【zì níng dé】时代的👙 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏘航可以超过【chāo guò】👇220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🏘航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子😽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式🍚，除了经【chú le jīng】济📚、标准、运动外，还有岩💊石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🦕模式🍚。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进💢入【rù】X模式🍚。这个模【zhè gè mó】🐽式能够🏾在🎍 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐪况并自【kuàng bìng zì】🐢动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🍚，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🚟的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾👴路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式🍚即可🍍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎚都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🛷，但并不是每一♍台车都【tái chē dōu】适合带🍘你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🛷，而❗2025款捷途🚬山海【shān hǎi】⛰T1无疑就是个合适的选择🌁。方🛷盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🔩现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🥗硬核的【yìng hé de】越野实🏪力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。