厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🐘子大会【zǐ dà huì】👸中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型👘，售价区🏎间😍13.49-17.99万元🎂。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】❌提供了【tí gòng le】🚯三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四💲驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🚯2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😕绍均为该车型🤱），下【xià】面咱们就一起来看📷下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐚设计方【shè jì fāng】🔌面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🕢了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🤠，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的♑四叶草➿大灯，整体的科技感和辨识🔼度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🚭黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎣得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿🖇用了方盒子的设计🐨，看上去【kàn shàng qù】🌃也是比较的硬派🔐，此外分【cǐ wài fèn】🔒段式的【duàn shì de】腰线设😅计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计🐨也获得【yě huò dé】🎸了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🙄是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🧞。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】♌了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🏰轮辋也🚾显得较🌚为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置😁贴上了终身质🤣保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌄化【huà】，平直的🐫仪表台【yí biǎo tái】🌂搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🚀，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁💤、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🔰置配备【zhì pèi bèi】🤨了扶手🕠，方便越野时稳定身体。

新车配备了🔵10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🧢，并且搭【bìng qiě dā】🖇载了【zǎi le】8155芯片🍲，车机运行也是💞非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果💒CarPlay、华为🍛HiCar手机互🏀联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🏴应用🥇。

2025款山海T1配备了🚷人体工🕒学座椅💂，并且还【bìng qiě hái】带有座🏵椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🔚。其它配【qí tā pèi】置🍏方面【fāng miàn】，新车也提供了🎡50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶💌玻璃等配置【pèi zhì】🍏，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适💸度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🏯结构【jié gòu】🙅，其中【qí zhōng】P1负责发🚴电，P3负责前驱【qū】🔽、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔽，三部电🕣机可以说是各司其职🦒，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🚀。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提📧速表现，或者说🍊是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚀需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🏫。

2025款山海T1另外一个优势就是提🅿供了一【gòng le yī】📯个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来😴自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🌏首款纯👢电续航里程超220km的混动🆑方盒子⏸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍌，除了经🛅济、标准🍟、运动外🤐，还有岩石【shí】、雪地🍃、泥地、沙地等【shā dì děng】🏀模式【mó shì】🍌。或者直【huò zhě zhí】🐺接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🍌。这个模式【mó shì】🍌能够在🌀 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🏁驶模式【shǐ mó shì】🍌，对于越野小白【yě xiǎo bái】📚来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🌧。我们此次试驾🚼路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非💎铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🐐可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】💾诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带😨你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途📛山海🕕T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🤾的硬汉🤕形象【xíng xiàng】、不错的动力和👮能耗表现，再加上硬核的越野实力🌵，如果你⚪想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🍡，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🤘。