厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🤨T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🎎推出🅿5款车型🛂，售价区【shòu jià qū】间⏹13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🤣三电机【sān diàn jī】🈴、大电池以及【yǐ jí】🔔XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🤐驱【qū】。我们此次也越野体验😑了2025款山海【shān hǎi】🤨T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱⛷们就一起来看😎下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌴设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🥨变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🅱了地平【le dì píng】⏪线贯穿式灯带🍳，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐇大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🎢非常的不错。此外，厚重的🌯黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🎪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💄T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🌔，看上去🍀也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】⭐，此外分段式的【duàn shì de】🦆腰线设计🌔也带来不错的力量感🉑。值得一🎌提的是，山海T1的设计🌔也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒📑子里的颜值担【yán zhí dān】📍当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🖇235/60 R19，五辐式🐩铝合金【lǚ hé jīn】👛轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🈂为时尚🦏。此外，按照惯🦉例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🏎明显变化🍻，平直的仪表台搭配⛵15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🍱简洁🧣、干练。并且车内也在🍟多个位置配备【zhì pèi bèi】🔽了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🗳备了💶10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🎌15.6英寸中💑控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🎷载了👶8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🌇是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】✊果CarPlay、华为HiCar手机互🍥联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌗应用【yīng yòng】。

2025款山海🚚T1配备了人体工🎢学座椅🍒，并且还🛥带有座椅加热/通风功🍖能【néng】👓。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🤞提供了【tí gòng le】50w无线快🍭充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度⛎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕸T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🏢、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏢，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🏴司其职🎎，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是💹铺装路段的提【duàn de tí】速表现🍒，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕸T1都可以📗很好的📍完成任务😿。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍋个优势就是提供了一♟个大电池【chí】🗑，它搭载的是来【de shì lái】自宁德😵时代的【shí dài de】🥗 43.2kWh 大电池【chí】🗑，CLTC 纯电续航可以超过🛌220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🐓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕓，除了经😸济🚧、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石♊、雪地🏿、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🍨接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🥈 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔱况并自【kuàng bìng zì】动切换🈚对应驾📱驶模式【mó shì】🕓，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔗来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🏳，进入非铺装路段时切换到岩石或者🚆X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔮方【fāng】🎿，但并不是每一【shì měi yī】台车都🌉适合带【shì hé dài】🥉你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔮方【fāng】🎿，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选😍择🐲。方【fāng】盒子🐉的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的👛动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🈺想追寻向往的自由【zì yóu】👙，那心动【nà xīn dòng】的话就🐀行动吧。