厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🚠T1在不久前的捷途方盒🥖子大会【zǐ dà huì】中正式上市🔦,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🤶间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🌆版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机😅、大电池🤪以及🍹XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🌆。我们此【wǒ men cǐ】次也越🧗野体验了2025款山海【shān hǎi】🚠T1 XWD征服版(以下介绍均为💟该车型💐),下面咱【xià miàn zán】⛸们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🈴设计方【shè jì fāng】😃面没有明显的变化🦍,前脸部分采用🔢了地平线贯穿🧘式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果😐,再配合两侧的🍦四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🔛不错【bú cuò】。此外🔎,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🌫设计【shè jì】🌔,看上去⚓也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】🌔也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感💉。值得一【zhí dé yī】提的是🌦,山海T1的设计【de shè jì】🌔也获得了德国红点奖,可以说🚋是方盒🚥子里的【zǐ lǐ de】🐂颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🏻轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⤵轮辋也🎓显得较🌥为时尚【wéi shí shàng】🕸。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽💃章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⛓设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的仪表台搭配🚷15.6英寸的✏悬浮式中控屏🤮,看上去【kàn shàng qù】非常的😮简洁【jiǎn jié】🥈、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🎑置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤑。
新车配🍊备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🧑15.6英寸中控屏【kòng píng】👫,并且搭🔟载了💇8155芯片,车机运💶行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹🤺果🚁CarPlay、华为HiCar手机互⏰联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🚉、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🥅人体工🍺学座椅🥖,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🗜能【néng】👰。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🍹、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我👦们的出【men de chū】📂行舒适😂度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🤖T1采用了🥘三电💤机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发✡电💤,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电💤机可以说是各司其职,这也保证了这🚿台车动力【lì】。无论是✖铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍴速表现【sù biǎo xiàn】⛩,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🤖T1都可以〰很好的⬅完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🙏供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🗻池,它搭载【tā dā zǎi】🐸的是来【de shì lái】自宁德时代的🔊 43.2kWh 大电池🚌,CLTC 纯电续航【háng】💥可以超过220+km,这也是首款纯⛪电续航【háng】💥里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📝了🍊7+X智能驾🔘驶模式🏙,除了【chú le】🍊经济、标准、运动外,还有岩🕹石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🏙。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🗣X模式🏙。这个模🥚式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能👚识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】💢驶模式🏙,对于越📁野小白【yě xiǎo bái】来说也🐅是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】😯。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入🗣非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩🏥石【shí】或者X模式🏙即可【jí kě】⏩。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍜方🏄,但并不【dàn bìng bú】是每一💓台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍜方🏄,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】⚫山海T1无疑就【wú yí jiù】🚒是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🐆。方盒子👝的硬汉📊形象、不错的😨动力【lì】🐨和能耗【hé néng hào】表【biǎo】⛸现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🐨,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就行动吧。