厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌑山海T1在不久前的捷🏺途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🧗13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💼大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🧕提供了【tí gòng le】🎙三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🔦了🍎2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介⬆绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🈳们就一起来看【qǐ lái kàn】📤下🌑。

高颜值方盒子

2025款山海㊗T1在外观设计方♓面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🏪分采用了地平线贯穿🕴式灯带【shì dēng dài】🛺，灯带还🕥带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🎒大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🐊非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足🛠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🔟用了方⛅盒子的设计，看上去🎆也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🌗派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带📦来不错的力量感👂。值得一🗣提的是【tí de shì】🎚，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖💳，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车💋型配备了佳通轮胎，规格为✌235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🙏显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】⛅，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🧚终身质保的徽【bǎo de huī】😭章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💐设计同样没有🚥明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏⌚，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🚄简洁、干练。并且车✔内也在♎多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🏸，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🍥。

新车配🎴备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🥍15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】👒8155芯片☝，车机运行也是🕷非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也➡是非常的丰富【de fēng fù】📶。支持苹🔗果🐟CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤬应用【yīng yòng】。

2025款山海🍪T1配备了人体工🍶学座椅😎，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🍕。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🎏提供了50w无线快充❤、索尼音🕣响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🥑窗、四门双层夹胶玻璃等🥖配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏼三电机【sān diàn jī】📰结构🔛，其中P1负责发【fù zé fā】🔓电，P3负责前驱【qū】🎚、P4负责后驱【qū】🎚，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职❎，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路⛵段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🏸需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的❕完成任务🔗。

2025款山海⚾T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提⛲供了一个大电【gè dà diàn】池👆，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👆，CLTC 纯电续航【háng】🔼可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌆电续航【háng】🔼里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🌀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥒T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✖，除了经⛲济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🖌石🔵、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🌁接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】📠况并自动切换对应驾🐴驶模式【shǐ mó shì】✖，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🤱是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】😄次试驾✨路段主【lù duàn zhǔ】😱要是碎🍵石🔵路【lù】，进入非铺装路【lù】🛂段时切换到岩石🔵或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥏方，但并不😀是每一台车都📲适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥏方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🍕择🔈。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象📭、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】⭐能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🍛力🦈，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🚒自由【zì yóu】，那心动的话就🧓行动吧【háng dòng ba】。