厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕕山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🤑，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】✉间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】👘车型上🐔提供了【tí gòng le】💼三电机🔰、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🤼。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😄T1 XWD征服版🔉（以下介🛌绍均为该车型），下面咱们就一起来看😦下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】👧设计方🎱面没有明显的🥊变化，前脸部✋分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🐴式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草💧大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🙌和辨识度都是非常的不错🧜。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🥫。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🗺用了方【yòng le fāng】🎁盒子的设计【shè jì】🐙，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分👚段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】💐的力量感。值得一❔提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🐙也获得【yě huò dé】了德国🍴红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚯是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🏷。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式📈铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🍔例【lì】🎵，2025款山海T1也在D柱位置🛃贴上了😲终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⛹章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🛥，平直的【píng zhí de】仪表台😢搭配15.6英寸的🌱悬浮式🗯中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🧓、干练。并且车内也在🧘多个位置配备了扶手，方便越野时稳🧣定身体【dìng shēn tǐ】🍙。

新车配备了10.25英寸液📄晶仪表盘以及🧡15.6英寸中🔘控屏🛴，并且搭🔶载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🍏非常的⚫流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的⚫丰富。支持苹♐果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🤓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🕢。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🙉学座椅😕，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配👮置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🍋、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🍻全景天【quán jǐng tiān】🌭窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🎯，提升我【tí shēng wǒ】🛰们的出行舒适【háng shū shì】度📐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♿T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🧖、P4负责后驱【qū】🧖，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】⚡说是各司其职，这也保😺证了这🌮台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🚟铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🏢时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海♿T1都可以📛很好的⛪完成任【wán chéng rèn】务💜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🥘，它搭载🤯的是来🍺自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥘，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⚪超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯📔电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】⛓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦖T1还提供😤了💖7+X智能驾💍驶模式【shǐ mó shì】🏎，除了💖经济、标准、运动外💞，还有岩【hái yǒu yán】🚬石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🐗况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】➗驶模式【shǐ mó shì】🏎，对于越野小白来说也是非常🐴的友好。我们此次试驾路段主🤩要是碎石路【shí lù】😮，进入非🥂铺装路💗段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗜都向往诗和远🌐方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远🌐方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🙆适的选👘择【zé】。方【fāng】盒子😟的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】🎧，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你💡想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🏋，那心动【nà xīn dòng】🕋的话就【de huà jiù】🆘行动吧【háng dòng ba】💫。