厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🍋前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式📠上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区📏间13.49-17.99万元👚。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🍨提供了三电机【sān diàn jī】🙋、大电池以及【yǐ jí】🕊XWD全自动【quán zì dòng】🚒智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介🆓绍均为该车型),下【xià】面咱♐们就一起来看【qǐ lái kàn】💞下【xià】🙍。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🕛明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部✋分采用🤨了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🕉大灯,整体的🙊科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错📭。此外,厚重的【hòu chóng de】🚨黑色包🗨围也显🎗得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👅T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计,看上去也是比较的硬🍔派【pài】,此外分段式的腰线设计也带来不错的力量🌭感🍢。值得一【zhí dé yī】提的是🕕,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🐎,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤳子里的颜值担【yán zhí dān】📚当【dāng】🤓。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🚛。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🉑,2025款山海💊T1也在📏D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🐅终身质保的徽🛩章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🎈,平直的🐍仪表台【yí biǎo tái】♎搭配15.6英寸的🕗悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车🐺内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】⛽了扶手🛣,方便越⏹野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🎧10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😧控屏【kòng píng】😆,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🚥,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🧜,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了☕爱奇艺🍯、雷石🆓KTV、网易云🌁音乐等⛅应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅💳,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🆑/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🏖置方面,新车也【xīn chē yě】🔌提供了🏒50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🕗响【xiǎng】🥎、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我📜们的出行舒适【háng shū shì】🛸度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了⭕三电机🌶结构🎴,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后😫驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🐃说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🤮,这也保证了这台车动力【lì】🕖。无论是铺装路段的提🧕速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👤需求🅰,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🕡个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】💫个大电池【chí】💛,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】💛,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是🐍首款纯🗡电续航里程超220km的混动【de hún dòng】➗方盒子【fāng hé zǐ】📴。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🧑T1还提供了7+X智能驾⛑驶模式【shǐ mó shì】,除了经😂济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🧕、雪地【xuě dì】🧞、泥地【ní dì】、沙地等😐模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🐋入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🥗 0.15s 内智能识别路🌎况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🤨,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🐛换到岩😴石【shí】或者📲X模式【mó shì】即可🎁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😗都向往诗和远🛁方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛁方,而⏪2025款捷途😹山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】💈。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉😼形象、不错的【bú cuò de】🦁动力【dòng lì】🕶和能耗表现👭,再加上硬核的越野实力🕶,如果你想追寻向往的🌭自由🥓,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。