厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏯上市🥅，新车共🥑推出5款车型🔫，售价区间🏏13.49-17.99万元。新车最大亮点🍒就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🈁车型上🚧提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🚫智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏣T1 XWD征服版🦍（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一😏起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观⭐设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🚰变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🥄线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还😘带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感➡和辨识度都是👣非常的不错👣。此外🔟，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🛐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📱T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🖋设计【jì】🎓，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】📑，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🎓也带来不错的力量感🧥。值得一提的是💋，山海T1的设计【jì】🎓也获得🐇了德国红点奖🍪，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🥣颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🏸。此外，按照惯📧例【lì】🕵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♒T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】😰终身质📅保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🧚设计同样没有💤明显变🍁化【huà】，平直的仪表台😉搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去⭕非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🤬多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🌪，方便越🈸野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🛢盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🚶，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】😤，并且功👊能【néng】🕘上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🥥联等功🛳能【néng】🕘，并且还内置了🌂爱奇艺🔕、雷石KTV、网易云📃音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🏿T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🔰方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🍟、索尼音🗡响、大尺寸【dà chǐ cùn】😟全景天🏽窗🔈、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🔰，提升我们的出🦂行舒适【háng shū shì】🌱度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🎓机结构，其中P1负责发电【diàn】🎓，P3负责前【fù zé qián】驱🛷、P4负责后【fù zé hòu】驱🛷，三部电【diàn】👀机可以🗜说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🍀证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🔧速表现，或者说🔲是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🗃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🎤务🔬。

2025款山海💗T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🛥供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】🍧自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🦊航可以超过【chāo guò】🐻220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🦊航里程超220km的混动【de hún dòng】🐅方盒子【fāng hé zǐ】💁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌥T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shì】🛏，除了【le】经😀济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🤨、沙地等🦃模式【shì】🛏。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】🛏。这个模【zhè gè mó】式【shì】🛏能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🎠动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🛏，对于越🕑野小白来说也🚶是非常💵的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎👅石路【shí lù】🌿，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩📧石或者X模式即【mó shì jí】🌀可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚖诗和远【shī hé yuǎn】🏯方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🏩适合带【shì hé dài】你去看🚺诗和远【shī hé yuǎn】🏯方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌾T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子🎞的硬汉🥫形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🚓越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🕚想追寻⛱向往的自由，那心动【nà xīn dòng】😑的话就行动吧。