厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⛽T1在不久🛏前的捷🖊途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🖱上市【shàng shì】⌚，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🎇。新车最🆑大亮点💶就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机✊、大电池以及💵XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🛑野体验🤞了【le】2025款山海⛽T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🙎设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🔈分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⚽式灯带🔇，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】💏，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯📛，整体的🧥科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🐠黑色包围也显【wéi yě xiǎn】㊗得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🌺用了方😴盒子的设计【de shè jì】💒，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】💰派【pài】🕔，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🐞计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🕚提的是➕，山海T1的设计【de shè jì】💒也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🍕是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🚀例，2025款山海🤵T1也在【yě zài】D柱位置👷贴上了👗终身质㊙保的徽🍶章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🧗设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🖖，平直的😼仪表台🖋搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🏞非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐾。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🌨，方便越野时稳🆘定身体。

新车配🖐备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔜盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🍍载了【zǎi le】🐙8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹✉果【guǒ】CarPlay、华为🔴HiCar手机互👜联等功😽能，并且还😜内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云😝音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🍺T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🤒能【néng】🙆。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🚘全景天😥窗【chuāng】💛、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📟玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出💱行舒适🏂度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔀T1采用了【cǎi yòng le】三电机🎋结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🚳，P3负责前🌠驱、P4负责后🐝驱，三部电【sān bù diàn】🚳机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🎛的动力😂需求，2025款山海🔀T1都可以很好的😜完成任务🚲。

2025款山海T1另外一个优势🤚就是提【jiù shì tí】💄供了一📙个大电【gè dà diàn】池🦅，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🦅，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】😄首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🔞方盒子♿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔤T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🐮，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🛁、运动外🏚，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🎵、沙地等🔕模式。或者直接按下旋钮进👃入♋X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式🐮，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🌇是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🏽次试驾📚路段主要是碎石【shí】路，进入♋非铺装路段时切换到岩💌石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】♒可【kě】📿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🎺，但并不【dàn bìng bú】是每一🧑台车都🎗适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🎺，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就❤是个合🤓适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🥄的硬汉🎨形象、不错的【bú cuò de】🚇动力和【dòng lì hé】♟能耗表🔛现⤵，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。