厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😸T1在不久😐前的捷🕳途方盒【tú fāng hé】🚲子大会💹中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🗝间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍢三电机、大电池💸以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越⏬野体验了2025款山海【shān hǎi】😸T1 XWD征服版⏰（以下🐻介绍均为该车型），下🐻面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】📌下🐻。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎑T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有😚明显的⌛变化【biàn huà】🌴，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】⏫态效果，再配合两侧的四叶草💔大灯，整体的📟科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🎢不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🤛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】📵，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设😤计也带📇来不错的力量💎感🌓。值得一👑提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📵也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔛子里的颜值担当🦇。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🧡235/60 R19，五辐式🍍铝合金🥋轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🏆，按照惯例【lì】，2025款山海😗T1也在🍿D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌾T1的内饰【de nèi shì】👪设计同🛫样没有【yàng méi yǒu】🤖明显变【míng xiǎn biàn】🕤化，平直的❤仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🚊非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🕯置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🔵备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🎄，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🔮，并且功能上也😷是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】✝。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏹联等功能💆，并且还内置了【nèi zhì le】🥠爱奇艺、雷石🎁KTV、网易云音乐等🌞应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🥘，并且还带有座💅椅加热/通风功😂能。其它配📼置方面【zhì fāng miàn】🥔，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🚓充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🐴配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适💆度🚢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🚸机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发✌电【diàn】🚸，P3负责前🍚驱【qū】💳、P4负责后【fù zé hòu】🏹驱【qū】💳，三部电【diàn】🚸机可以📀说是各司其职【sī qí zhí】🛳，这也保🔟证了这😑台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🕗完成任务。

2025款山海🐞T1另外一【lìng wài yī】个优势🚴就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🚑 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🌹航可以【háng kě yǐ】🚗超过【chāo guò】😌220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🌹航里程超【chāo】220km的混动方盒子🤽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🛌7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐵，除了【le】经😹济🙋、标准、运动外，还有岩🍌石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🏟模式【mó shì】🏜。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🏜。这个模【zhè gè mó】式【shì】🏜能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏂况并自♍动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐵，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🍍要是碎🏵石路【shí lù】🔗，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🏜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦅方♿，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🥑诗和远【shī hé yuǎn】🦅方♿，而2025款捷途【kuǎn jié tú】➰山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🚳。方♿盒子的硬汉🏸形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表😇现📠，再加上⛵硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🧖，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。