厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚶山海T1在不久前的捷🍑途方盒【tú fāng hé】🤡子大会【zǐ dà huì】中正式🍣上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🎍13.49-17.99万元。新车最➕大亮点🐹就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】💋三电机、大电池以及【yǐ jí】🔟XWD全自动【quán zì dòng】智能四💒驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】⏩介绍均为该车【wéi gāi chē】型🐴），下⏩面咱们就一起来看下⏩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🤗面没有明显的变化【biàn huà】🚮，前脸部🐆分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带💒，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的📓四叶草【sì yè cǎo】📹大灯，整体的科技感和辨识度都是❇非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🖐黑色包😘围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🦐设计🐭，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🛸派🍭，此外分段式的腰线设计🐭也带来不错的力量😚感。值得一【zhí dé yī】🚓提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🐭也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🛠，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🐖当🌯。

试驾车型配备🕯了佳通🍾轮胎【lún tāi】🥡，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎟为时尚【wéi shí shàng】。此外🚴，按照惯📗例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌑T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】📚明显变【míng xiǎn biàn】化📝，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】💻，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备📊了扶手💅，方便越🈲野时稳🥈定身体。

新车配【xīn chē pèi】🏤备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤱控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🍰8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🚃，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🏣。支持苹果📹CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】💎联等功能，并且还内置了🗞爱奇艺、雷石⬛KTV、网易云【wǎng yì yún】😵音乐等应用。

2025款山海🗞T1配备了【pèi bèi le】✌人体工学座椅，并且还🛑带有座【dài yǒu zuò】🛴椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置➗方面，新车也🚉提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸➖全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等💪配置➗，提升我【tí shēng wǒ】们的出⬜行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😖T1采用了【cǎi yòng le】🗯三电机【sān diàn jī】🆎结构，其中P1负责发【fù zé fā】电📡，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电📡机可以说是各【shuō shì gè】💽司其职📴，这也保【zhè yě bǎo】🥡证了这【zhèng le zhè】台车动🎳力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】📉段的提速表现🥕，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海😖T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🛐供了一个大电【gè dà diàn】🐵池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德⚾时代的【shí dài de】🛐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🔑航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续🔑航里程超220km的混动🚇方盒子👓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🕘济、标准【biāo zhǔn】👦、运动外【yùn dòng wài】🛩，还有岩石⤴、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🍯接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在📮 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🖇动切换🥁对应驾🖖驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🏫次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🎧，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🐉换到岩石或者🗼X模式即【mó shì jí】🅱可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😇方【fāng】🐀，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🛑你去看👃诗和远【shī hé yuǎn】😇方【fāng】🐀，而2025款捷途山海✍T1无疑就是个合适的选择【zé】💳。方【fāng】盒子😢的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】⚓、不错的动力和能耗表现🆔，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实📁力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🤷行动吧。