厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🎂山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市📿,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间【jiān】🌓13.49-17.99万元。新车最大亮点🔊就是在四驱👿版车型上提供了【le】🙍三电机➿、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱👿。我们此次也越🔴野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海👢T1 XWD征服版💜(以下介【yǐ xià jiè】🥑绍均为🎶该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🙂面没有明显的变化,前脸部分采用🕒了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😟,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】⚓四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的❤不错。此外,厚重的🌁黑色包【hēi sè bāo】⭐围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🛶十足🐔。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚯T1依旧沿用了方盒子的设计🧤,看上去😠也是比📃较的硬【jiào de yìng】派,此外分🔇段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🧤也带来不错【bú cuò】㊗的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计🧤也获得【yě huò dé】♊了德国🌊红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🦊。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🥨轮辋也显得较🎠为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】🧠,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍾D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💃终身质【zhōng shēn zhì】🌪保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌦样没有🏿明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🧜15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🚱简洁【jiǎn jié】🕜、干练📲。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位💳置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📞。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🖋盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏📌,并且搭载了🗜8155芯片🖱,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常💖的流畅【de liú chàng】🤤,并且功【bìng qiě gōng】能🏝上也是【shàng yě shì】非常💖的丰富。支持苹果CarPlay、华为🎎HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🏝,并且还【bìng qiě hái】内置了✅爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🍆。
2025款山海T1配备了🥝人体工【rén tǐ gōng】💑学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🤢/通风功🥃能。其它配置🌴方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🛸、四门双层夹胶玻璃等🔊配置🌴,提升我👐们的出🔓行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏕T1采用了三电【diàn】机🤬结构【jié gòu】,其中P1负责发🎱电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后👗驱【qū】,三部电【diàn】🍍机可以说是各司其职,这也保🍤证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🌡段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野🚆时爬坡👖的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏕T1都可以【dōu kě yǐ】😦很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🕖供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】💙,它搭载🚂的是来🍙自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】💙,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】♓可以超过🌖220+km,这也是🌄首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】♓里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💙T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙊,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🐶、运动外🍁,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地⛎、泥地、沙地等模式【shì】🙊。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🎹旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】🙊。这个模【zhè gè mó】式【shì】🙊能够在 0.15s 内智能💿识别路况并自😪动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐋驶模式【shǐ mó shì】🙊,对于越🌌野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】💥路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非铺装路🚨段时切换到岩🏮石或者X模式【shì】🙊即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⏱都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不是每一📚台车都🏷适合带😜你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🌌适的选🎻择【zé】🚔。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力🆕和能耗表【biǎo】⏺现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🎄越野实力🆕,如果你【rú guǒ nǐ】📉想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。