厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海❇T1在不久【zài bú jiǔ】😲前的捷途方盒子大会中正式⛰上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间🚓13.49-17.99万元🚌。新车最【xīn chē zuì】🌦大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🔱三电机🏿、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验〰了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📦T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】⏪绍均为该车型),下【xià】📨面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】📨。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的💬变化【biàn huà】,前脸部👒分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌴态效果【tài xiào guǒ】🐹,再配合两侧的🔼四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🧤科技感🦅和辨识度都是非常的🤐不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🔨。
2025款山海💟T1依旧沿用了方盒子的设计🍟,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派👡,此外分段式的✌腰线设计🍟也带来不错🎡的力量🌤感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计🍟也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🤤颜值担💺当【dāng】🔹。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式👂铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥢显得较为时尚🌶。此外【cǐ wài】⏺,按照惯😪例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】👩保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🎏样没有明显变✳化【huà】,平直的仪表台🚩搭配【dā pèi】🤚15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】😬、干练【gàn liàn】🛤。并且车🐤内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越👨野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔴晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🔚15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常的【de】🏑流畅【liú chàng】🐟,并且功🈹能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🏑丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】💦果CarPlay、华为🐿HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还🛷内置了爱奇艺🏨、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🧛音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚚T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🛸带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🍓提供了➖50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸👺全景天♋窗【chuāng】、四门双👋层夹胶玻璃等配置,提升我🛃们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🍛。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👁T1采用了【cǎi yòng le】✖三电🌯机结构🏥,其中P1负责发【fù zé fā】电🌯,P3负责前驱【qū】🎚、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎚,三部电【sān bù diàn】🌯机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这🙌台车动力🐶。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤳段的提速表现,或者说🎅是越野⚪时爬坡的动力🐶需求【xū qiú】,2025款山海👁T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎅T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】📰个大电池🕡,它搭载⏫的是来自宁德时代的【shí dài de】🎧 43.2kWh 大电池🕡,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是🐌首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🍈220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🍣驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】🚉济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🍽石🎦、雪地、泥地🎵、沙地等【shā dì děng】✳模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🚇X模式【mó shì】。这个模🍼式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换🍂对应驾【duì yīng jià】🧗驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】🔵来说也【lái shuō yě】👫是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🆚次试驾路【lù】段主要是碎石🎦路【lù】,进入【rù】🚇非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石🎦或者X模式【mó shì】即🤤可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🙍方【fāng】➰,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🐽诗和远🙍方【fāng】➰,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🙁适的选择。方【fāng】盒子🏚的硬汉【de yìng hàn】形象👾、不错的🥩动力【lì】📺和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的【yìng hé de】👿越野实力【lì】📺,如果你想追寻🐪向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧。