厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔔T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🛵子大会中正式上市【shàng shì】🙈，新车共🤸推出【tuī chū】5款车型【xíng】🙎，售价区🚵间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🕕车型【xíng】上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】😄以及XWD全自动智能四🤙驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🥂了2025款山海🔔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🏃介绍均为该车型【xíng】📑），下🏃面咱们就一起来看下🏃。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🚚带有动🎉态效果🗣，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🌗四叶草大灯🕳，整体的📩科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🔹，厚重的👆黑色包围也显得野性📩十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的📍设计，看上去也是比较的硬派🖤，此外分段式的🈂腰线设计也带【jì yě dài】来不错📿的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🙀，山海T1的设计🍽也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🕞子里的👱颜值担【yán zhí dān】当🤜。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎😵，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔧铝合金轮辋也显得较为时尚🚇。此外【cǐ wài】，按照惯✊例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚛终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🔠章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🍭悬浮式中控屏📆，看上去【kàn shàng qù】🉑非常的【fēi cháng de】简洁🗡、干练😚。并且车🖋内也在多个位🤤置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🚖野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🍞晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭👛载了8155芯片🥩，车机运行也是【háng yě shì】🏿非常的【fēi cháng de】🏝流畅，并且功【bìng qiě gōng】📃能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🦂的丰富👊。支持苹👘果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺📼、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍏人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热💠/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🎋50w无线快🗜充、索尼音⬛响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🎅窗【chuāng】🧒、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🦗行舒适度【dù】🏅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✡T1采用了🎺三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发🏅电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】👧说是各💘司其职🙏，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🛍铺装路段的提🉑速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🌎需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✡T1都可以很好的完成任➖务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🌰供了一❤个大电【gè dà diàn】⏹池，它搭载【tā dā zǎi】🎸的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🍂可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🍂里程超220km的混动【de hún dòng】💸方盒子🥈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🕦7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💊，除了【chú le】🕦经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】➿，还有岩🌹石🚶、雪地【xuě dì】🌕、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💊。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】⛅入【rù】X模式【mó shì】💊。这个模式【mó shì】💊能够在🐉 0.15s 内智能识别路【lù】👱况并自动切换🈴对应驾驶模式【shǐ mó shì】💊，对于越【duì yú yuè】🙉野小白🏢来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🤤。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石🚶路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】💡石🚶或者X模式【mó shì】💊即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😒都向往【dōu xiàng wǎng】🐰诗和远方，但并不是每一🚣台车都👦适合带你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🐳动力和【dòng lì hé】🍆能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🔓越野实【yuè yě shí】♏力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌰向往的自由🛬，那心动🤒的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。