厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎽山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】😔前的捷途方盒🏾子大会📿中正式🍄上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🆓大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🦆三电机🧜、大电池以及【yǐ jí】✡XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🌶绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🌆们就一🚘起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🙌设计方📙面没有📆明显的变化【biàn huà】😣，前脸部【qián liǎn bù】🤛分采用🏾了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🙀大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】👎，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🎐十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】📼也是比较的硬🗒派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】⛓计也带来不错👩的力量感。值得一【zhí dé yī】😱提的是【tí de shì】⏭，山海T1的设计【de shè jì】也获得🛄了德国🤱红点奖，可以说👓是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通🏅轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🕉铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🕢，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚛T1也在【yě zài】😓D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽💇章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】👑样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚝中控屏【zhōng kòng píng】😇，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在🎳多个位置配备🥜了扶手🕔，方便越野时稳【yě shí wěn】🌗定身体🎼。

新车配备了10.25英寸液👦晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💆15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🖥载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常😔的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🐓是非常😔的丰富🚘。支持苹果CarPlay、华为🌾HiCar手机互【shǒu jī hù】🌲联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🍅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚸人体工学座椅💁，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🛍置方面🎏，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双💵层夹胶【céng jiá jiāo】🍽玻璃等配置🌙，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】📈度【dù】🤽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🦁三电🧣机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】⛷电🧣，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电📂机可以说是各👎司其职，这也保🤳证了这台车动力👖。无论是【wú lùn shì】🤢铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🍣的动力【de dòng lì】👖需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🤠。

2025款山海🖋T1另外一【lìng wài yī】个优势🏿就是提🤬供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🚿，它搭载🎤的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚿，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🍹220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动💸方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🥨7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎷，除了经🥄济、标准👋、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】👊、雪地🔈、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏂接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👣在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👮况并自动切换🕋对应驾😭驶模式【shǐ mó shì】🎷，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🕟次试驾🎢路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】👊路，进入非铺装路🤮段时切换到岩石【shí】👊或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不⏫是每一【shì měi yī】台车都㊙适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🔣2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🌂适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🌶硬核的🦒越野实🌌力，如果你想追寻💾向往的自由【zì yóu】⛲，那心动【nà xīn dòng】😩的话就行动吧【háng dòng ba】🙏。