厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤹T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🤸中正式上市，新车共🤗推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🈵四驱版🥥车型上💜提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🏽驱💪。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🤹T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍑（以下介🏕绍均为🏇该车型），下面咱们就一💃起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🚲T1在外观设计方【shè jì fāng】⛑面没有【miàn méi yǒu】⛅明显的【míng xiǎn de】📙变化，前脸部分采用了地平🌿线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动💸态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🏒不错。此外【cǐ wài】，厚重的📙黑色包围也显❇得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🤥用了方【yòng le fāng】盒子的✨设计，看上去也是比较的硬派【pài】🚪，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🕖来不错🌓的力量👬感【gǎn】。值得一🥄提的是【tí de shì】🏮，山海T1的设计【de shè jì】也获得🚙了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🕳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🎈，按照惯例✡，2025款山海T1也在【yě zài】🛑D柱位置🕤贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🥠章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💁样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🍁搭配15.6英寸的悬浮式🏠中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🛵简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🎖内也在多个位【duō gè wèi】🛄置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎀野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📱。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液☕晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🗨15.6英寸中控屏✏，并且搭🚴载了8155芯片【xīn piàn】，车机运📫行也是非常【shì fēi cháng】的📷流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏼是非常【shì fēi cháng】的📷丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🗺HiCar手机互联等功能😶，并且还内置了爱奇艺、雷石🥐KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海👕T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🕓学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🆒带有座😫椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🥂。其它配🎤置方面，新车也提供了🧕50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔯玻璃等🦓配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】💉，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🥊、P4负责后【fù zé hòu】驱🥊，三部电🙌机可以说是各司其职【sī qí zhí】🌰，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🙁。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】👐是越野时爬坡的动力🐑需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以👭很好的【hěn hǎo de】完成任🕍务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🗿就是提【jiù shì tí】⏬供了一个大电池【chí】🎡，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🔈 43.2kWh 大电池【chí】🎡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🎫超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🔍220km的混动方盒子🈂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供⛵了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕣，除了经济、标准、运动外，还有岩🐞石、雪地、泥地😷、沙地等模式【mó shì】。或者直👖接按下😑旋钮进【xuán niǔ jìn】🌆入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能⚡识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🗃对应驾【duì yīng jià】🎷驶模式【mó shì】🕣，对于越✖野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🥉石路😾，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🈺X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚚诗和远方【fāng】🕌，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🦌台车都💹适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🕌，而🆚2025款捷途山海🔊T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】💍择📞。方【fāng】🕌盒子的硬汉形象、不错的动力和😬能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🚣硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】📎。