厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💬T1在不久😩前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🚷，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区⛴间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🎈大亮点就是在四驱【sì qū】⛅版车型上🐓提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🛐以及🚛XWD全自动智能四【zhì néng sì】🥟驱⛅。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海💬T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🆑该车型），下面咱们就一😵起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👮T1在外观设计方面没有💺明显的🐂变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🐶带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草⏱大灯，整体的🔋科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显👐得野性【dé yě xìng】👇十足🔖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1依旧沿✴用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🍴来不错【lái bú cuò】📼的力量感🍋。值得一提的是，山海T1的设计也获得👽了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🐰子里的🐕颜值担【yán zhí dān】🚰当。

试驾车型配备🎟了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🦄铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🅿贴上了🥦终身质🤬保的徽⌛章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💕样没有明显变化🈸，平直的仪表台搭配🍳15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🖱非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🚵置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏂，方便越🥂野时稳【yě shí wěn】❤定身体。

新车配😟备了【bèi le】🎷10.25英寸液🍠晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🚩8155芯片📮，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🚝非常的🦕流畅，并且功😰能【néng】上也是非常的🦕丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🈲、雷石💒KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🧗带有座椅加热🈶/通风功能。其它配【qí tā pèi】👮置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🛤、索尼音【suǒ ní yīn】😸响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🎇玻璃等【bō lí děng】💼配置，提升我们的出行舒适🐊度🗡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前👬驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】💈机可以🌮说是各司其职，这也保⛴证了这🚾台车动力【lì】🍢。无论是铺装路⚪段的提速表现🥢，或者说🕉是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🍢需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】💢。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🙄就是提⌚供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🕚自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎙电续航【diàn xù háng】里程超🐭220km的混动【de hún dòng】👃方盒子【fāng hé zǐ】🐹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🔃驶模式【shǐ mó shì】🔷，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🍅石、雪地【xuě dì】😤、泥地⛏、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗨。或者直😇接按下旋钮进入X模式【mó shì】🗨。这个模式【mó shì】🗨能够在❓ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📪况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔷，对于越🦈野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐞次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⤵石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🥛石或者X模式【mó shì】🗨即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔗方【fāng】，但并不🔈是每一台车都【tái chē dōu】💷适合带你去看📅诗和远🔗方【fāng】，而【ér】2025款捷途😶山海T1无疑就是个合💬适的选【shì de xuǎn】择🌬。方【fāng】盒子⬛的硬汉形象、不错的🐲动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🎷硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🧑自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。