厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海✋T1在不久🔳前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会👈中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🚫13.49-17.99万元。新车最🔞大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🍧版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池以及XWD全自动❤智能四🏗驱🍧。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海💖T1 XWD征服版（以下【xià】介🍈绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🥙面咱们就一起来看【lái kàn】🐫下【xià】🥙。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🏝面没有明显的🔫变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🤥了地平♓线贯穿🤮式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🗓两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍦非常的不错🏛。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🗞。

2025款山海T1依旧沿😎用了方【yòng le fāng】💲盒子的【hé zǐ de】⏪设计，看上去也是比【yě shì bǐ】♿较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🦕，山海T1的设计💱也获得🏠了德国🍆红点奖，可以说是方盒子里的🥧颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🅾，规格为235/60 R19，五辐式🦉铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🦁。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🔡D柱位置💊贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🐰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏨设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】😿仪表台搭配♊15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🥐，看上去【kàn shàng qù】🔼非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🥧置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳💂定身体🐏。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎙盘以及🕓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🎤8155芯片⛓，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也✂是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔽能，并且还内置了💢爱奇艺【ài qí yì】、雷石👤KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🈳应用🚅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工😝学座椅🚿，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎄能。其它配🎷置方面【zhì fāng miàn】🦗，新车也👏提供了🥕50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🤘们的出行舒适度【dù】🏖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛠T1采用了🗨三电【sān diàn】💯机结构，其中🛺P1负责发电💯，P3负责前驱【qū】、P4负责后🧠驱【qū】，三部电💯机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】📥证了这台车动🖊力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🍐是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🌊，2025款山海🛠T1都可以很好的🤮完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】👽个优势【gè yōu shì】📔就是提📹供了一个大电池🌠，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎱航可以超过【chāo guò】220+km，这也是💊首款纯电续【chún diàn xù】🎱航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🌄7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】♎，除了🌄经济【jīng jì】、标准、运动外🥧，还有岩💣石【shí】🚙、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等⛅模式【mó shì】💂。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】💂。这个模【zhè gè mó】式💂能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】♎，对于越野小白来说也🔦是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🍸路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚍石路【shí lù】💑，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🖖换到岩石【shí】🚙或者X模式即【mó shì jí】⏲可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⚓都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一😒台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】👄诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途👍山海T1无疑就👻是个合【shì gè hé】👕适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🤴动力和🕤能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🙊想追寻向往的🚃自由，那心动【nà xīn dòng】👔的话就行动吧【háng dòng ba】。