厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久⌚前的捷【qián de jié】途方盒子大会🗯中正式⬅上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🙃13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🚆版车型上提供了三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】🚡XWD全自动智能四💚驱【qū】🚆。我们此【wǒ men cǐ】📢次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下💋介绍均为📕该车型),下面咱【xià miàn zán】🤦们就一🤐起来看下💋。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🙌变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🚲分采用了地平🛠线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合🚥两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌳,整体的科技感和辨识🈸度都是非常的🍨不错【bú cuò】。此外,厚重的⛏黑色包📧围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去🌼也是比【yě shì bǐ】较的硬🤟派,此外分【cǐ wài fèn】✨段式的🍙腰线设【yāo xiàn shè】💣计也带🚩来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说🚮是方盒🐂子里的颜值担当【dāng】🗽。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通✌轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式⛵铝合金🐺轮辋也【lún wǎng yě】🔻显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔞T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽📺章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🙍T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】😟,平直的仪表台【yí biǎo tái】🐂搭配【dā pèi】15.6英寸的🍃悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥘,看上去非常的🗒简洁、干练【gàn liàn】👚。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越👰野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🌍盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🕡,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】⚾,车机运行也是🐫非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】🌨上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互😥联等功【lián děng gōng】能【néng】🌨,并且还【bìng qiě hái】➡内置了【nèi zhì le】🥏爱奇艺【ài qí yì】❌、雷石KTV、网易云👪音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了✍人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🧓椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🖋方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🤾响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双💰层夹胶🤵玻璃等🏪配置🖋,提升我🚚们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度📄。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海✉T1采用了【cǎi yòng le】三电机🐮结构,其中【qí zhōng】P1负责发电😁,P3负责前【fù zé qián】📂驱【qū】❄、P4负责后驱【qū】❄,三部电😁机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】🎃证了这台车动力。无论是铺装路🚜段的提【duàn de tí】速表现🎋,或者说是越野🍮时爬坡😸的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海✉T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一⚓个大电池【dà diàn chí】🏿,它搭载😀的是来自宁德【zì níng dé】💯时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏿,CLTC 纯电续😀航可以【háng kě yǐ】超过🏪220+km,这也是首款纯🗯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎤,除了经【chú le jīng】📒济【jì】、标准🥨、运动外,还有岩🗝石【shí】🧙、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🧠。或者直接按下旋钮进👂入🚎X模式🧠。这个模式🧠能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🚯对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎤,对于越野小白来说也🍕是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】📀。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🧙路,进入🚎非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切😒换到岩石【shí】🧙或者X模式🧠即可🍓。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🙈方🛀,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🙈方🛀,而2025款捷途山海⏩T1无疑就【wú yí jiù】是个合🤕适的选择🤮。方盒子【fāng hé zǐ】🐪的硬汉🔝形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🤺能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🚸想追寻📎向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。