厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🐶T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🤔子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】⏰上市,新车共🏦推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🤞。新车最🏫大亮点就是在四驱⚽版车型【bǎn chē xíng】上提供了🔗三电机、大电池♈以及XWD全自动【quán zì dòng】🤡智能四【zhì néng sì】🧣驱⚽。我们此次也越💍野体验了🔗2025款山海【shān hǎi】🐶T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🥚设计方【shè jì fāng】🛹面没有明显的【míng xiǎn de】👆变化,前脸部分采用🍍了地平🗄线贯穿⬇式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🧙,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的🧓黑色包围也显得野性💎十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】📡用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🧚,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬㊗派【pài】,此外分⬇段式的腰线设🔌计也带【jì yě dài】来不错的力量😥感。值得一提的是【tí de shì】⏺,山海T1的设计【shè jì】🧚也获得【yě huò dé】了德国红点奖🍊,可以说是方盒子里的颜值担🚕当【dāng】。
试驾车型配备了佳通🎁轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】👽显得较⏮为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海🔽T1也在【yě zài】❔D柱位置贴上了终身质保的徽章🔛。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⏫化💢,平直的🎒仪表台【yí biǎo tái】♟搭配🐴15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🛠,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🔤、干练🧕。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配备了🚧10.25英寸液👁晶仪表【jīng yí biǎo】🌼盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🚋,并且搭🐄载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅,并且功🦔能【néng】🔤上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🔤,并且还【bìng qiě hái】内置了✨爱奇艺🛬、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📆应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还🌧带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🗨能【néng】。其它配🔁置方面🥐,新车也【xīn chē yě】🗯提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】😆、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🍺全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🍦配置,提升我🥂们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌧T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🏛结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前🥄驱、P4负责后【fù zé hòu】🔭驱,三部电【diàn】机可以说是各司其职☝,这也保😟证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力✏需求【xū qiú】🍷,2025款山海🌧T1都可以【dōu kě yǐ】🍿很好的完成任📣务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🏅池【chí】🤫,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤫,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌉航可以💥超【chāo】过🔪220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌉航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】❌方盒子💾。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🧀T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】⏯,除了经济、标准🧖、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🚀石🤢、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⏯。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入🔐X模式【mó shì】⏯。这个模式【mó shì】⏯能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🌝驶模式【mó shì】⏯,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🚌的友好🕦。我们此【wǒ men cǐ】😻次试驾💒路【lù】段主要是碎👅石🤢路【lù】,进入🔐非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石🤢或者【huò zhě】X模式【mó shì】即⛅可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🗨都向往诗和远【shī hé yuǎn】方💙,但并不是每一🍍台车都适合带【shì hé dài】你去看🍅诗和远【shī hé yuǎn】方💙,而🚅2025款捷途【kuǎn jié tú】🏕山海T1无疑就是个合适的选择🏎。方盒子【fāng hé zǐ】🐼的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】♓和能耗表现🦗,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】♓,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就🐐行动吧。