厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】💀子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🍡间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🌺提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动⤵智能四🚯驱。我们此【wǒ men cǐ】📒次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🕌了【le】2025款山海T1 XWD征服版🐬（以下【xià】介绍均为🏛该车型🌎），下【xià】面咱😹们就一起来看😢下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔋明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】♌线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还⛪带有动态效果🚋，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是🕎非常的【fēi cháng de】不错。此外⬇，厚重的🎑黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🦌得野性【dé yě xìng】🔈十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】💸，看上去也是比🅱较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🎶计也带来不错【lái bú cuò】的力量感💪。值得一🍠提的是，山海T1的设计【shè jì】💸也获得【yě huò dé】🌉了德国🔌红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🖌当【dāng】。

试驾车型配备了佳通📋轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】📧为时尚。此外，按照惯❇例【lì】🍩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📅T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🚂终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🎤样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏞化，平直的仪表台搭配🎯15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🅰中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】❔内也在🥝多个位置配备【zhì pèi bèi】🤓了扶手，方便越野时稳定身体🕦。

新车配备了🍾10.25英寸液😋晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🔷载了【zǎi le】👋8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🥞，并且功能🐙上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果♏CarPlay、华为😑HiCar手机互⛪联等功能🐙，并且还内置了【nèi zhì le】😡爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座💶椅加热🏥/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】😯方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🚶、索尼音响、大尺寸全景天😉窗👺、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🐷配置【pèi zhì】😯，提升我们的出【men de chū】🚿行舒适【háng shū shì】度😔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧣T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中👪P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🦒、P4负责后驱【qū】🦒，三部电机可以【jī kě yǐ】🖍说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🏡。无论是🕖铺装路🎙段的提速表现【sù biǎo xiàn】😧，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🏡需求，2025款山海🧣T1都可以很好的🏼完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】💽，它搭载【tā dā zǎi】🎂的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💽，CLTC 纯电续🔉航可以超过🥙220+km，这也是🥈首款纯🧒电续航里程超【lǐ chéng chāo】🗒220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🕢7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🗻济【jì】、标准🤶、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😇接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】📝入⛱X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🏌动切换对应驾【duì yīng jià】👦驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白💲来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🙈路段主要是碎🧟石路😇，进入⛱非铺装路🌰段时切【duàn shí qiē】🔰换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🆖都向往诗和远🍳方，但并不是每一【shì měi yī】👋台车都适合带你去看🚶诗和远🍳方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子🏈的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🦃能耗表🦑现【xiàn】💥，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🃏想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就⛰行动吧。