厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎨山海T1在不久前的捷途方盒♓子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】💕推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🍺四驱版车型上提供了📘三电机、大电池【dà diàn chí】以及🌕XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了📘2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚍T1 XWD征服版（以下介🦐绍均为【shào jun1 wéi】该车型🕌），下🤜面咱们就一🍢起来看🤙下🤜。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍺T1在外观设计方📃面没有明显的⏸变化【biàn huà】，前脸部分采用🥓了地平【le dì píng】线贯穿👦式灯带👩，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🌾，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🌗得野性🚔十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方📨盒子的【hé zǐ de】设计⭕，看上去【kàn shàng qù】也是比🕕较的硬😳派，此外分段式的【duàn shì de】🏦腰线设🏙计也带来不错🗄的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🏂，山海T1的设计⭕也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🔉当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通⏩轮胎，规格为🐂235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🕺D柱位置🕹贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】👩保的徽🐙章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】📏明显变【míng xiǎn biàn】化🚯，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🕝15.6英寸的悬浮式📣中控屏【zhōng kòng píng】🧜，看上去🐢非常的【fēi cháng de】🛒简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🦌野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📈盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭😝载了🍐8155芯片，车机运行也是✅非常的🤲流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也👗是非常的🤲丰富。支持苹【zhī chí píng】🙎果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛁音乐等【yīn lè děng】🆙应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚔充、索尼音🕗响🔔、大尺寸【dà chǐ cùn】🍑全景天窗【chuāng】🧟、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔎玻璃等配置，提升我🎮们的出🌿行舒适👫度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈹T1采用了三电机🎥结构【jié gòu】🌏，其中【qí zhōng】🌁P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🖱、P4负责后🔗驱【qū】🖱，三部电机可以😉说是各💛司其职【sī qí zhí】🦋，这也保证了这🤢台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈹T1都可以很好的完成任务。

2025款山海💝T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池📂，它搭载🖊的是来【de shì lái】自宁德时代的🏳 43.2kWh 大电池📂，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔗航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🔗航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔶了🐤7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🚴，除了【chú le】🐤经济【jīng jì】🐆、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🛄况并自动切换👳对应驾🚅驶模式🚴，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好⏬。我们此🧀次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🧠要是碎石【shí】路🏚，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🔖石【shí】或者🐃X模式即可🥤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😅方【fāng】🔓，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🤵台车都【tái chē dōu】适合带👴你去看诗和远【shī hé yuǎn】😅方【fāng】🔓，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏤山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🏁的硬汉【de yìng hàn】😑形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🚛现，再加上硬核的【yìng hé de】🏍越野实力，如果你想追寻向往的🚟自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】👄行动吧。