厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🐚途方盒子大会中正式上市⏳，新车共推出🏗5款车型🌧，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上🏖提供了🎿三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🗂次也越野体验✅了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏨T1 XWD征服版🌿（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🔵们就一🐺起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🥚，前脸部🌃分采用⛽了地平🗽线贯穿式灯带，灯带还♓带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🈁，整体的🍳科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🔻非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🎹十足。

2025款山海【shān hǎi】🥗T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】💑盒子的【hé zǐ de】⛺设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比👍较的硬派【pài】，此外分段式的🌺腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感📮。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🥥红点奖，可以说🚟是方盒子里的🀄颜值担当。

试驾车型配备🚭了佳通【le jiā tōng】轮胎🍍，规格为🔛235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外😧，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🐇贴上了🔻终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌥T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🍋，平直的🏰仪表台🌻搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🎠置配备🥁了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】😀野时稳【yě shí wěn】⛳定身体。

新车配【xīn chē pèi】➕备了👗10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐝盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🚽，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】📤，并且功能🥂上也是非常的丰富。支持苹🚯果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🏗能🥂，并且还🗑内置了【nèi zhì le】爱奇艺💧、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💺T1配备了人体工学座椅，并且还带有座♟椅加热/通风功🦕能【néng】🕕。其它配【qí tā pèi】置🍞方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等😒配置🍞，提升我🈳们的出行舒适😚度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🌀、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌀，三部电机可以说是各🎐司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🎈段的提速表现【sù biǎo xiàn】🕐，或者说【huò zhě shuō】👐是越野🐆时爬坡😍的动力【lì】🐗需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥣很好的🐾完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一💟个大电【gè dà diàn】✨池🛒，它搭载的是来【de shì lái】🚷自宁德【zì níng dé】时代的😚 43.2kWh 大电池🥂，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🛣220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🌽了♌7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕵，除了♌经济、标准【biāo zhǔn】🐽、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🕤、雪地、泥地⛴、沙地等模式【mó shì】🕵。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🍙旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🕵。这个模式【mó shì】🕵能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🚦识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🎍驶模式【shǐ mó shì】🕵，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常💳的友好🕝。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🕤路，进入非铺装路段时切📕换到岩石或者【shí huò zhě】🚙X模式【mó shì】即🏰可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🐆诗和远【shī hé yuǎn】🏾方【fāng】，但并不🍼是每一【shì měi yī】台车都⛎适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏾方【fāng】，而⛎2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】✳是个合【shì gè hé】🥊适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🤥形象、不错的动力和能耗表⏺现【xiàn】😀，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🍍的话就行动吧【háng dòng ba】。