厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久😬前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🎽中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🔬推出〽5款车型🗑，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🌍版车型上提供了【le】🔄三电机、大电池以及💨XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🌍。我们此【wǒ men cǐ】🔭次也越💕野体验🗿了【le】🔄2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】📈），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😣T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🖋线贯穿式灯带😺，灯带还带有动态效果，再配合📘两侧的🅱四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🍮和辨识度都是【dù dōu shì】🍱非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🍂得野性【dé yě xìng】❄十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】⏬用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🤚设计，看上去也是比🙅较的硬👿派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】📁计也带🌳来不错🛹的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🆖了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚫是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚋。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🦌T1也在⏺D柱位置📟贴上了终身质😁保的徽章📹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😩设计同样没有【yàng méi yǒu】🐑明显变【míng xiǎn biàn】化🏧，平直的仪表台搭配🍣15.6英寸的🤢悬浮式【xuán fú shì】🕗中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练✒。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🍀，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🗻15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🏉行也是非常的🦎流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🦎丰富。支持苹👭果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📦能，并且还【bìng qiě hái】🤥内置了🕓爱奇艺【ài qí yì】、雷石➿KTV、网易云🦐音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置🛡方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】💏提供了🍫50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🥔、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏛玻璃等💫配置🛡，提升我🎥们的出【men de chū】🌬行舒适【háng shū shì】🎙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍊T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后🍓驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🤘证了这台车动❔力👠。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔸段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🕖时爬坡【shí pá pō】的动力🍤需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍊T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👮完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🍰供了一🤼个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🏼自宁德时代的📻 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续❓航可以超过🈳220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续❓航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚤，除了经济🔳、标准😓、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🕹、雪地🕟、泥地【ní dì】、沙地等🔂模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🏩入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👩在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】〽识别路⬅况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🚤，对于越🚞野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🏊的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🕹路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🐸石【shí】🕹或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🖨方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🖨方【fāng】，而【ér】📒2025款捷途山海➰T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🌹形象🤡、不错的动力和【dòng lì hé】🕚能耗表现，再加上🐘硬核的🤙越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🏯自由，那心动的话就行动吧🦅。