厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤸山海🚐T1在不久【zài bú jiǔ】👂前的捷【qián de jié】途方盒🤳子大会中正式🚉上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】🍊13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池🔲以及🛃XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海🚐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥃(以下【xià】介🏫绍均为该车型【gāi chē xíng】🥟),下【xià】🐑面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🐑。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平🦅线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动🈸态效果😉,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🌂大灯【dà dēng】,整体的🐆科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🚡非常的【fēi cháng de】🚗不错。此外,厚重的🔰黑色包围也显🌌得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📱T1依旧沿用了方🚵盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🚧也是比🍍较的硬派【pài】👽,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】🌉感【gǎn】。值得一🍘提的是❕,山海📱T1的设计也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌗当。
试驾车【shì jià chē】🍾型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🌉235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚏。此外【cǐ wài】,按照惯例⬛,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🔧保的徽【bǎo de huī】章😝。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🚺化【huà】🎪,平直的❔仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏📹,看上去⏲非常的简洁、干练。并且车内也在😙多个位⏸置配备【zhì pèi bèi】💎了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📘盘以及15.6英寸中控屏,并且搭🦒载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🌦,车机运行也是非常【fēi cháng】➗的流畅【de liú chàng】🚲,并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】➗的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🎌HiCar手机互联等功能【néng】,并且还👏内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云📪音乐等【yīn lè děng】🧤应用🤷。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍿T1配备了人体工学座椅,并且还带有座🌆椅加热/通风功能🎠。其它配🌩置方面,新车也提供了【tí gòng le】🚑50w无线快充、索尼音🈂响【xiǎng】🧕、大尺寸【dà chǐ cùn】📮全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我🎽们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔄三电【diàn】🏨机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🏨,P3负责前驱🚆、P4负责后驱🚆,三部电【diàn】🏨机可以【jī kě yǐ】👕说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🏷台车动✨力【lì】。无论是🕒铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🚻是越野时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🍾很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🎚务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍯T1另外一🥣个优势就是提供了一个大电池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🈵 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】⬜航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🕝电续航里程超220km的混动🦕方盒子🔓。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧚,除了经济🎽、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🐢模式🕺。或者直🗻接按下旋钮进入【rù】X模式🕺。这个模式🕺能够在😹 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🤛识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧚,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🕰是非常🔦的友好🌝。我们此【wǒ men cǐ】🧀次试驾路段主🦑要是碎🛩石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路😰段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🕺即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】😐都向往【dōu xiàng wǎng】💓诗和远方【fāng】🧘,但并不是每一台车都适合带你去看🔕诗和远方【fāng】🧘,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🧘盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🕟形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🏦动力【lì】和😏能耗表现,再加上硬核的越野实力【lì】🍼,如果你💊想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🏛的话就【de huà jiù】行动吧🏔。