厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🤵中正式上市【shàng shì】🕔，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🎹，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机🥚、大电池🔒以及XWD全自动🌜智能四【zhì néng sì】🌨驱【qū】。我们此次也越野体验🌊了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🎡们就一【men jiù yī】🧚起来看♊下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🎍设计方面没有🥏明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐥了地平【le dì píng】💷线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🚟两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】💍大灯，整体的科技感和辨识👍度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的⏯黑色包围也显🔒得野性十足。

2025款山海🕯T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🆑腰线设👕计也带🙎来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是💡，山海🚄T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】📻红点奖📼，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📇子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🌙了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👙轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐦为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】📼例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置♋贴上了【tiē shàng le】🗄终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕯T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏁中控屏，看上去非常的🐄简洁🙉、干练🐄。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🚒置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越📭野时稳【yě shí wěn】🙇定身体。

新车配备了⛰10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🔠15.6英寸中控屏【kòng píng】☝，并且搭载了✝8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🦃行也是非常的😜流畅【liú chàng】🏐，并且功💑能上也【néng shàng yě】💀是非常的😜丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺👡、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⛳能。其它配😴置方面【zhì fāng miàn】，新车也🏏提供了📔50w无线快充🕟、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗👤、四门双层夹胶🌜玻璃等【bō lí děng】🗽配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🐵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚷T1采用了三电机结构🚃，其中P1负责发🤼电，P3负责前🌳驱【qū】📮、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📮，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🌊司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🍗台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🦐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚷T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任😈务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🦉个优势就是提供了一个大电🦃池，它搭载的是来自宁德🗨时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🆘，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🌐220+km，这也是🍩首款纯【shǒu kuǎn chún】🍲电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕯T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🧤，除了经🚪济👮、标准【biāo zhǔn】🈺、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🐭、沙地等🏪模式【mó shì】🧤。或者直接按下🍌旋钮进🤔入X模式【mó shì】🧤。这个模式【mó shì】🧤能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍛识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🧤，对于越野小白😧来说也是非常📿的友好🔽。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】⬅，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🧤即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💋方【fāng】🤽，但并不【dàn bìng bú】🗄是每一台车都适合带你去看🔮诗和远【shī hé yuǎn】💋方【fāng】🤽，而🖐2025款捷途山海【shān hǎi】📺T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🤽盒子的硬汉【yìng hàn】🤚形象、不错的【bú cuò de】动力😤和能耗表现📮，再加上👝硬核的越野实【yuè yě shí】力😤，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧💸。