厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐸山海【shān hǎi】T1在不久📙前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🐹上市🎽，新车共推出5款车型，售价区🚹间🕦13.49-17.99万元【wàn yuán】🕓。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🏈车型上提供了💬三电机🐘、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了💬2025款山海【shān hǎi】🎶T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🎠），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☕T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔭明显的变化🦐，前脸部分采用🏈了地平线贯穿式灯带🙊，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合♈两侧的【liǎng cè de】👍四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】☔非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性💖十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦔T1依旧沿👤用了方🚒盒子的设计🍭，看上去【kàn shàng qù】也是比🐞较的硬【jiào de yìng】🕜派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设📓计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🍭也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🕡是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当📼。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🚳轮胎，规格为👕235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🏩轮辋也🗒显得较为时尚🈷。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🌊D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🦎明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🍛搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏💫，看上去非常的🍕简洁、干练🖊。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🍧置配备【zhì pèi bèi】🚦了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🚉。

新车配💑备了【bèi le】🛏10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🛺控屏🎾，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🖤，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🥡是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果👰CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🥟，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】👸应用🏁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌮T1配备了⏰人体工【rén tǐ gōng】📡学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🙇椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🔍。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🧜、大尺寸🍄全景天➡窗【chuāng】、四门双⭕层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🈳驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电😸机可以说是各司其职，这也保证了这🍱台车动力🌕。无论是【wú lùn shì】😑铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🕓是越野🙅时爬坡的动力【de dòng lì】🌕需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1都可以很好的💼完成任务【wù】🎐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌦个优势【gè yōu shì】就是提📆供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🤫的是来🤘自宁德【zì níng dé】时代的🚏 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】❗首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🐃220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏐T1还提供了📊7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔞，除了📊经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🖊、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🌠、雪地、泥地🤯、沙地等模式【mó shì】♌。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】♌。这个模式【mó shì】♌能够在🚭 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏿况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏔驶模式【shǐ mó shì】🔞，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好👹。我们此次试驾路段主要是碎石🌠路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🥓换到岩🕷石🌠或者X模式【mó shì】♌即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🗞诗和远【shī hé yuǎn】🌬方【fāng】⏳，但并不🙋是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌬方【fāng】⏳，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】👊是个合适的选💭择。方【fāng】⏳盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】⬇动力和🤢能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🕢硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🧐，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🌧。