厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🍄T1在不久【zài bú jiǔ】🤙前的捷途方盒子大会🎊中正式上市,新车共🦉推出🌦5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🎑大亮点就是在四驱【qū】版📣车型上💙提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🍄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🕵介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🔀该车型),下面咱㊙们就一⛵起来看【qǐ lái kàn】下🕵。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🥎设计方【shè jì fāng】🔗面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🛁四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🐢非常的不错【bú cuò】🐮。此外🛢,厚重的🍍黑色包💟围也显【wéi yě xiǎn】🎃得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】🍍T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🐣设计,看上去📱也是比较的硬派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🦄计也带来不错的力量【de lì liàng】感🌖。值得一【zhí dé yī】🛬提的是【tí de shì】🅿,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说📛是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍦当。
试驾车【shì jià chē】🙃型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】🌔235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外😔,按照惯🈳例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🌺保的徽章📎。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💚T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🥕化【huà】❎,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🚬非常的简洁【jiǎn jié】、干练♏。并且车🍼内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🍣定身体🕗。
新车配备了【bèi le】❎10.25英寸液【yīng cùn yè】📗晶仪表盘以及15.6英寸中💮控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】😞8155芯片,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🆓,并且功能上也😷是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🈚果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🦉联等功【lián děng gōng】能🎴,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】💢KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🦉T1配备了🤪人体工【rén tǐ gōng】🌃学座椅,并且还带有座⛩椅加热/通风功能📷。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌘充、索尼音响【xiǎng】🐏、大尺寸【dà chǐ cùn】🎥全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】💩行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】😵三电机结构,其中🔩P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以💭说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动⏱力💋。无论是🛏铺装路段的提【duàn de tí】速表现🆕,或者说【huò zhě shuō】🍔是越野🥚时爬坡【shí pá pō】的动力💋需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🐎很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载♋的是来自宁德【zì níng dé】时代的📦 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续👌航可以超【chāo】过🔁220+km,这也是首款纯电续👌航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】✈220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😺。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🔩T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】🕉济【jì】🦅、标准、运动外,还有岩🆒石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🚧 0.15s 内智能识别路况并自动切换🥡对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】🎨来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🌍次试驾路段主要是碎✴石路【shí lù】📪,进入非【jìn rù fēi】😨铺装路⤴段时切🍓换到岩石【shí】或者🖕X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😒都向往诗和远👢方,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🤸诗和远👢方,而【ér】2025款捷途山海🖍T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚅适的选【shì de xuǎn】择👭。方盒子🍙的硬汉【de yìng hàn】形象🤕、不错的【bú cuò de】动力和🍐能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的🗡越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动⏸的话就行动吧【háng dòng ba】。