厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📈山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🌝子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚅上市【shàng shì】，新车共🎦推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上💏提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四➡驱。我们此次也越🥂野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🚥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚼（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🚏），下【xià】面咱💗们就一起来看🆙下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🥡设计方面没有明显的👋变化，前脸部🙉分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动😦态效果🤟，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草➰大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🛰和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】⛽。此外，厚重的➖黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👄T1依旧沿➖用了方🌽盒子的设计【shè jì】🕥，看上去也是比【yě shì bǐ】🥣较的硬派，此外分🤐段式的腰线设计【shè jì】🕥也带来不错的【bú cuò de】力量感🤕。值得一🛑提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】⬛T1的设计【shè jì】🕥也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎💇，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍷铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⏪显得较【xiǎn dé jiào】🦅为时尚。此外📰，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🙋终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化☔，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🙂，看上去非常的【fēi cháng de】😢简洁【jiǎn jié】🛍、干练🤓。并且车💨内也在【nèi yě zài】🎞多个位👶置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🔀晶仪表【jīng yí biǎo】🚯盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🗼载了🍛8155芯片，车机运行也是🌪非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】👯是非常💾的丰富【de fēng fù】🌫。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了🌔爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🏥应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚶，并且还🙂带有座💬椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配👿置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天⏸窗🥔、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍑玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🎳行舒适【háng shū shì】度【dù】💆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1采用了三电机结构，其中📔P1负责发电，P3负责前😾驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各✅司其职，这也保💄证了这🌔台车动【tái chē dòng】力😢。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🦒需求【xū qiú】💠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】😑务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆓T1另外一【lìng wài yī】➿个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🎒，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👤超过220+km，这也是首款纯🀄电续航【diàn xù háng】里程超🌀220km的混动🥀方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】⛳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】⛳经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🏨，还有岩【hái yǒu yán】🏀石、雪地😗、泥地、沙地等【shā dì děng】🔅模式。或者直接按下旋钮进入🎵X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🤛识别路【lù】✒况并自【kuàng bìng zì】动切换📘对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】❎来说也【lái shuō yě】💘是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石路【lù】🦓，进入🎵非铺装路【lù】🐤段时切换到岩【huàn dào yán】🦖石或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥠都向往诗和远🏖方【fāng】🅾，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远🏖方【fāng】🅾，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🦑的硬汉形象【xíng xiàng】👬、不错的🔩动力和能耗表⏪现，再加上【zài jiā shàng】🍖硬核的🧚越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🌦。