厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🏂中正式🙂上市【shàng shì】，新车共推出5款车型👷，售价区【shòu jià qū】🌒间13.49-17.99万元。新车最👍大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】😰三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🛹2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版💍（以下【xià】介🚱绍均为该车型），下【xià】面咱🕓们就一⛲起来看【qǐ lái kàn】🌁下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🍪T1在外观【zài wài guān】🌥设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🍎了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🎻带有动🍚态效果😧，再配合🕧两侧的四叶草大灯🏄，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🐢非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】💝T1依旧沿【yī jiù yán】🔷用了方🥋盒子的💙设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带👊来不错🎎的力量感。值得一提的是🏕，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🐜了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🏅是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🛎型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为👿235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌕显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎑T1也在D柱位置贴上了终身质🎧保的徽章🚽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😺设计同样没有【yàng méi yǒu】⛱明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🐬悬浮式✌中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🚜。并且车🤑内也在多个位【duō gè wèi】🔛置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌯。

新车配【xīn chē pèi】🚻备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍌晶仪表盘以及🥧15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】📕，并且搭🌦载了8155芯片，车机运🍯行也是非常【fēi cháng】🎨的流畅【de liú chàng】🍓，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】🎨的丰富【de fēng fù】🎛。支持苹果🏜CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了👣人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍌，并且还带有座椅加热🔱/通风功【tōng fēng gōng】⛎能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🍹提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🎱全景天🌺窗【chuāng】、四门双层夹胶🏬玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🚿们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1采用了三电【diàn】🚺机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🚺，P3负责前驱【qū】🙆、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🙆，三部电【diàn】🚺机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🔃证了这台车动❗力✈。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🙌段的提【duàn de tí】速表现，或者说🌋是越野时爬坡【shí pá pō】🎐的动力✈需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1都可以【dōu kě yǐ】很好的✍完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😉个优势🦂就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🙀，它搭载👸的是来自宁德【zì níng dé】🏀时代的 43.2kWh 大电池【chí】🙀，CLTC 纯电续航【háng】👓可以超过【guò】220+km，这也是🎯首款纯电续航【háng】👓里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】✝T1还提供了7+X智能驾🦆驶模式【mó shì】🚜，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🏰入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】⌚ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍷况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚜，对于越🌔野小白来说也【lái shuō yě】🎢是非常【shì fēi cháng】🍬的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🔝石路，进入非🚌铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🎋可😸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🙋都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一📱台车都🥚适合带🏴你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就💑是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🤛。方盒子【fāng hé zǐ】🅰的硬汉形象、不错的🍹动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】📹越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】⛺的话就行动吧👁。