厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒➡子大会🐆中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🌬，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🛬。新车最♌大亮点就是在😭四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及👼XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🏞次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】📨T1 XWD征服版（以下【xià】😴介绍均【jiè shào jun1】为😦该车型），下【xià】面咱🐧们就一【men jiù yī】起来看下【xià】😴。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🛅面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🔜，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🤝带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🐾度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🐣，厚重的🍹黑色包围也显🔒得野性【dé yě xìng】⚫十足💱。

2025款山海🚗T1依旧沿【yī jiù yán】🚦用了方📟盒子的设计💘，看上去⚾也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🏏。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计💘也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的☔颜值担🤫当🤕。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🔙，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较✖为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🥥终身质🆘保的徽【bǎo de huī】🍄章🗃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤔样没有明显变【míng xiǎn biàn】🙁化【huà】🏿，平直的【píng zhí de】👎仪表台⭐搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🚖。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🐿置配备了扶手，方便越野时稳定身体🏩。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🔴载了8155芯片，车机运🆓行也是【háng yě shì】非常🏩的流畅【de liú chàng】，并且功🔤能上也【néng shàng yě】是非常🏩的丰富。支持苹果【guǒ】⛩CarPlay、华为HiCar手机互联等功💨能，并且还🏒内置了【nèi zhì le】🧥爱奇艺🧦、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍈应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🌓，并且还【bìng qiě hái】带有座🐁椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🤡。其它配【qí tā pèi】置💺方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚸充🐝、索尼音👀响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔈配置💺，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🐱度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍈T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🈵，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😄力。无论是😷铺装路【pù zhuāng lù】🌁段的提🚥速表现，或者说是越野🥋时爬坡🥓的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍈T1都可以【dōu kě yǐ】👵很好的完成任务🎎。

2025款山海⤵T1另外一【lìng wài yī】🛩个优势👝就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🙏的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍇可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯🎄电续航【diàn xù háng】🍇里程超220km的混动🏃方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🍜7+X智能驾🍖驶模式【shǐ mó shì】🛩，除了经【chú le jīng】⛸济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐲石💹、雪地、泥地、沙地等🏦模式【mó shì】⤴。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】➖X模式【mó shì】⤴。这个模式【mó shì】⤴能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚮识别路🀄况并自【kuàng bìng zì】🆑动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛩，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🥘。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🏵，进入【rù】➖非铺装路段时切换到岩石💹或者【huò zhě】X模式【mó shì】⤴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔁都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🤒，但并不🔴是每一🌆台车都适合带👗你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🤒，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】👔山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🔀的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和✝能耗表现，再加上硬核的㊙越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⛺向往的【xiàng wǎng de】🔱自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。