厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍓山海【shān hǎi】T1在不久前的捷⛄途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共💾推出5款车型，售价区♎间【jiān】📸13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🚪车型上🐸提供了⬆三电机【sān diàn jī】🐚、大电池🍍以及XWD全自动🍫智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🕎该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙏T1在外观设计方面没有📦明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🔣了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🧠带有动【dài yǒu dòng】态效果🧒，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是㊗非常的不错🖼。此外，厚重的🕔黑色包围也显得野性十足📖。

2025款山海T1依旧沿用了方🏖盒子的设计【shè jì】⛺，看上去也是比较的硬🛩派，此外分🔢段式的【duàn shì de】💘腰线设【yāo xiàn shè】计🔂也带来不错的【bú cuò de】力量🔽感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】⛺也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🔌颜值担【yán zhí dān】当🕓。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔡轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式⚪铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】💟。此外【cǐ wài】，按照惯例🏠，2025款山海📕T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌖终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🆗样没有明显变化🥠，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🤝悬浮式🙇中控屏，看上去🗨非常的【fēi cháng de】简洁🥡、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌼多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🚸定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液⛴晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🚎，车机运行也是【háng yě shì】🏄非常的流畅🎥，并且功能上也🎙是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍺能，并且还【bìng qiě hái】内置了👞爱奇艺⛴、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🛤应用【yīng yòng】🚩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍏T1配备了【pèi bèi le】🐽人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】💮带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充💇、索尼音😲响【xiǎng】👹、大尺寸全景天窗、四门双🐎层夹胶⚡玻璃等配置【pèi zhì】，提升我💤们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✴T1采用了三电【diàn】🍂机结构，其中🐢P1负责发【fù zé fā】⬛电【diàn】🍂，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🍂机可以【jī kě yǐ】🐀说是各【shuō shì gè】👵司其职【sī qí zhí】🔌，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🐄速表现🕦，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✴T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🌘务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😺个优势【gè yōu shì】🈯就是提供了一个大电池🙈，它搭载🎢的是来【de shì lái】自宁德☝时代的🔕 43.2kWh 大电池🙈，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】⛓220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🌪7+X智能驾🎱驶模式【shǐ mó shì】🔐，除了【le】🌪经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🕠、泥地、沙地等【shā dì děng】🍩模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🧔式能够在【zài】🔩 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👾况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔐，对于越📁野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🌹要是碎【yào shì suì】🌁石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🧡换到岩➰石或者X模式即可🏬。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥗都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🚨是每一台车都适合带✝你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途😶山海T1无疑就是个合💒适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】😢、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🍦，再加上【zài jiā shàng】硬核的📨越野实力，如果你💬想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】😃，那心动🍻的话就行动吧。