厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🏦子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🏞，售价区【shòu jià qū】📕间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎨就是在四驱版😧车型上😃提供了【tí gòng le】🧡三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🐕驱📉。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🧡2025款山海T1 XWD征服版🕴（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🐻们就一🚪起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🎓面没有🚹明显的📕变化，前脸部🤷分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚇式灯带📖，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是✨非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】👩围也显🤨得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🧛，看上去也是比较的硬派，此外分👟段式的〽腰线设计【shè jì】🧛也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】👳。值得一【zhí dé yī】🔓提的是，山海T1的设计【shè jì】🧛也获得🍟了德国🐾红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🔉子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🙊。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🏻，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🔇显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🥏D柱位置👯贴上了【tiē shàng le】🛁终身质😎保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥠T1的内饰设计同👌样没有【yàng méi yǒu】📫明显变【míng xiǎn biàn】🌵化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🛵中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🧡简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🔇多个位【duō gè wèi】📇置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🐶备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🐶晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🤢15.6英寸中控屏✍，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🚙的流畅，并且功能上也🥞是非常【shì fēi cháng】🚙的丰富【de fēng fù】🎭。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🎮爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🥁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🍟置方面，新车也提供了50w无线快🧜充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸😔全景天【quán jǐng tiān】✊窗【chuāng】、四门双层夹胶😽玻璃等【bō lí děng】配置➕，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎡行舒适【háng shū shì】📅度🐪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🎮电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电⛓机可以【jī kě yǐ】🚺说是各🌕司其职👇，这也保证了这🚢台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现📤，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求❓，2025款山海T1都可以💈很好的【hěn hǎo de】完成任务🚖。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🖋个大电池【chí】💮，它搭载🚍的是来🔟自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】💮，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🏯首款纯🌖电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🥫方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🕹7+X智能驾驶模式🚷，除了【chú le】🕹经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🛁石、雪地🍤、泥地、沙地等🛡模式。或者直😥接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🎨在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍡识别路【shí bié lù】🎊况并自动切换对应驾驶模式🚷，对于越😏野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾⬆路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💠石路🎺，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】👦可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📝诗和远【shī hé yuǎn】💦方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🕟适合带你去看👃诗和远【shī hé yuǎn】💦方【fāng】，而2025款捷途🅿山海【shān hǎi】T1无疑就🗻是个合适的选择🛵。方盒子【fāng hé zǐ】🤓的硬汉形象Ⓜ、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🦖想追寻【xiǎng zhuī xún】😥向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。