厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚶前的捷【qián de jié】途方盒子大会😪中正式上市，新车共📕推出🏌5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌤四驱【qū】版车型上🦔提供了🚩三电机、大电池以及🔳XWD全自动🚪智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】😬次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎾T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🎾们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🎸变化🏹，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🧣，灯带还【dēng dài hái】带有动🍄态效果，再配合⛵两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】✂和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的♿黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🔞得野性十足⚓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🏗设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🔳腰线设计【shè jì】也带来不错🕓的力量感【gǎn】🔳。值得一👀提的是【tí de shì】🥣，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🐋了德国红点奖🦊，可以说是方盒🧑子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🍕，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥃显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏸T1也在【yě zài】🍽D柱位置👧贴上了终身质保的徽章🔞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎈T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🤴仪表台搭配15.6英寸的⛱悬浮式【xuán fú shì】💤中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🍚多个位置配备🧢了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🚅野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🗳。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中😜控屏🚧，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⏳，车机运【chē jī yùn】行也是🛁非常的【fēi cháng de】🎿流畅💻，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也😆是非常的【fēi cháng de】🎿丰富。支持苹【zhī chí píng】🏪果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还👜内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕤人体工👤学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍞/通风功🌈能【néng】。其它配🏊置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🚮50w无线快🥈充、索尼音😗响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🐫配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍮T1采用了【cǎi yòng le】💆三电机结构，其中【qí zhōng】🛐P1负责发🔝电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】👃驱，三部电机可以🚶说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏕证了这台车动力。无论是铺装路段的提👏速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🎌需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍮T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🏦务。

2025款山海🏬T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】👹供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🍪，它搭载的是来自宁德时代的📵 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍪，CLTC 纯电续💡航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续💡航里程超【chāo】🏰220km的混动【de hún dòng】😔方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👀了【le】👡7+X智能驾驶模式🌘，除了【chú le】👡经济、标准🔍、运动外【yùn dòng wài】🔁，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🌘，对于越🛶野小白📼来说也是非常的友好🉐。我们此🍵次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🏮石路🚿，进入【rù】非🗯铺装路段时切🛋换到岩【huàn dào yán】🕖石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🏏适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而📼2025款捷途山海🏥T1无疑就🕶是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🌛、不错的动力和【dòng lì hé】🗄能耗表现，再加上🌎硬核的🔤越野实🚬力🌟，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🔝。