厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖍山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会💣中正式【zhōng zhèng shì】🥌上市【shàng shì】，新车共🐼推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🐀车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🈚XWD全自动智能四☔驱😘。我们此👔次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🐧介绍均【jiè shào jun1】为🍖该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🐩们就一起来看下【xià】🐧。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🔘线贯穿💏式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🐖四叶草大灯【dà dēng】🛳，整体的【zhěng tǐ de】科技感🎃和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🏍。此外，厚重的黑色包😄围也显💸得野性🎆十足。

2025款山海🐷T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🍦，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🎌计也带【jì yě dài】🐫来不错💕的力量感。值得一提的是🐝，山海T1的设计也获得⏹了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💆是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🏬。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🕴，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔉铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🤕，按照惯🐇例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质💖保的徽【bǎo de huī】🏟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🍓样没有🌾明显变化，平直的🌡仪表台搭配🍋15.6英寸的🌮悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🍑简洁【jiǎn jié】、干练🚳。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🐾，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🐵备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中❇控屏🌞，并且搭载了8155芯片🤴，车机运📞行也是【háng yě shì】非常Ⓜ的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】📱是非常【shì fēi cháng】Ⓜ的丰富🏵。支持苹果🚨CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】😵。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🉐能【néng】🌔。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🎹提供了50w无线快充🎫、索尼音响🌡、大尺寸全景天📘窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🌪配置，提升我【tí shēng wǒ】🌵们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🏙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发📉电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🦕驱✍、P4负责后驱✍，三部电【diàn】机可以说是各司其职🔎，这也保证了这台车动🤖力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🤒速表现📬，或者说是越野😙时爬坡的动力【de dòng lì】🐷需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🥪。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🧣个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】📱的是来自宁德📤时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】👼超过【chāo guò】💛220+km，这也是首款纯⛩电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🏀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔲了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛎，除了【le】经济🍶、标准【biāo zhǔn】🔓、运动外🤜，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下旋钮进入🧟X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⛎在 0.15s 内智能🎒识别路【shí bié lù】🏽况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛎，对于越野小白【yě xiǎo bái】🆘来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主👓要是碎石路🕳，进入🧟非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者【zhě】🐨X模式【mó shì】即🍳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🚟是每一【shì měi yī】台车都适合带🏞你去看【nǐ qù kàn】🧢诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途📛山海T1无疑就【wú yí jiù】🌛是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象✌、不错的动力和🚍能耗表⛎现，再加上🧙硬核的越野实【yuè yě shí】🌑力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🛹向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。