厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷👭途方盒🕡子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏦上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🔍5款车型🕷，售价区🐨间13.49-17.99万元。新车最➰大亮点🧜就是在🧒四驱【sì qū】✊版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】✊。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型♌），下面咱【xià miàn zán】🏏们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👔T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🚰明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🛒，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🛫了地平💹线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】😓带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🖌四叶草💭大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🆘和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方♉盒子的【hé zǐ de】🛬设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🦇提的是⛑，山海T1的设计🔴也获得♿了德国红点奖，可以说🍽是方盒【shì fāng hé】子里的💃颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为✔235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😺。此外，按照惯例【lì】♑，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🙎贴上了🤒终身质🎂保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔤设计同📁样没有【yàng méi yǒu】🦍明显变📔化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁😐、干练🗜。并且车内也在🙋多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】😁了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🗂备了🗡10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌊15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭📦载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🏺行也是【háng yě shì】非常的流畅💗，并且功【bìng qiě gōng】能🥂上也是【shàng yě shì】非常的丰富📖。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🥂，并且还内置了🚟爱奇艺【ài qí yì】🌇、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌖T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🐫带有座🛂椅加热/通风功🖐能。其它配【qí tā pèi】置🕗方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🚞、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双👇层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥎配置🕗，提升我🥜们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】👖P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🌃驱、P4负责后【fù zé hòu】📬驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🖕力🛡。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🕢，或者说是越野🤖时爬坡的动力【de dòng lì】🚋需求🏇，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🔤。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载💝的是来自宁德🤭时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍧航可以超过【chāo guò】🍬220+km，这也是🌮首款纯电续【chún diàn xù】🍧航里程超【chāo】🅰220km的混动💼方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】❓，除了【le】经济、标准🧟、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式👀。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式👀。这个模【zhè gè mó】式👀能够在 0.15s 内智能识别路✊况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🛳驶模式【shǐ mó shì】❓，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🚑来说也🎍是非常【shì fēi cháng】的友好✏。我们此💆次试驾🍃路段主要是碎石路，进入非➖铺装路【pù zhuāng lù】🔁段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🍻X模式👀即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✒都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都🧔适合带⛅你去看🔏诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就😺是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和👞能耗表现，再加上硬核的越野实🚔力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🤠想追寻😞向往的【xiàng wǎng de】自由🍷，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🏦。