厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】⏱T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🎴上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点❄就是在【jiù shì zài】四驱😁版车型【bǎn chē xíng】上🚛提供了🍄三电机、大电池【dà diàn chí】以及💰XWD全自动智能四驱😁。我们此次也越😔野体验🌵了🍄2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏱T1 XWD征服版(以下【xià】🚽介绍均为【wéi】🍓该车型),下【xià】🚽面咱们就一🧜起来看下【xià】🚽。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🚥面没有【miàn méi yǒu】📎明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿😀式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草⌛大灯【dà dēng】🧘,整体的科技感和辨识度都是✋非常的不错🌿。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】😻黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👭十足。
2025款山海【shān hǎi】🍲T1依旧沿🔕用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬💔派【pài】,此外分段式的🤒腰线设计【shè jì】也带💘来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】🍲T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🍆,可以说【kě yǐ shuō】😪是方盒😇子里的颜值担🔇当。
试驾车型配备了佳通🤡轮胎✋,规格为☔235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔏为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🤷例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🚌保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💅设计同🧡样没有【yàng méi yǒu】🚧明显变🤥化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🈳中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手👞,方便越野时稳【yě shí wěn】🐀定身体😼。
新车配【xīn chē pèi】备了🍎10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖋控屏【kòng píng】🍠,并且搭载了【zǎi le】🏒8155芯片📪,车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】✖流畅🐋,并且功能上也是非常的【de】✖丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🔑联等功能,并且还内置了爱奇艺🛄、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🌠应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🛂学座椅,并且还【bìng qiě hái】🏝带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🎇。其它配【qí tā pèi】置方面🎾,新车也提供了50w无线快🥧充🌬、索尼音⏸响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等👈配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🌲。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏯T1采用了三电📄机结构🐊,其中🥕P1负责发电📄,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📆、P4负责后驱【qū】📆,三部电【sān bù diàn】📄机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力📪。无论是铺装路🤛段的提【duàn de tí】🌏速表现,或者说是越野🌵时爬坡【shí pá pō】🍜的动力【de dòng lì】📪需求,2025款山海🏯T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电👀池😤,它搭载🔇的是来自宁德🖖时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😤,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛂航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🛂航里程超🏺220km的混动方盒子😏。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了♐7+X智能驾【zhì néng jià】🚚驶模式【mó shì】🔦,除了【chú le】♐经济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】😌、泥地、沙地等【shā dì děng】📴模式【mó shì】🔦。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔦。这个模式【mó shì】🔦能够在🌧 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌬识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🤛对应驾驶模式【mó shì】🔦,对于越🍀野小白【yě xiǎo bái】👈来说也是非常的友好👺。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎😦石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🔦即可📼。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚗方【fāng】🛷,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚗方【fāng】🛷,而【ér】👲2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🐴是个合👑适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🛷盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🚔能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🐥越野实🤼力,如果你📼想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就🌸行动吧。