厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🌚子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🦗，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🕐就是在【jiù shì zài】🍜四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🐇提供了【le】🕴三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】😋2025款山海T1 XWD征服版📯（以下介🗣绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🕚们就一【men jiù yī】🙃起来看下♐。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐸设计方♉面没有【miàn méi yǒu】明显的🌍变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍦了地平线贯穿式灯带，灯带还🐫带有动态效果，再配合两侧的👔四叶草【sì yè cǎo】大灯🏸，整体的科技感【kē jì gǎn】💸和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🥖得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🐟设计【shè jì】，看上去也是比🥕较的硬派【pài】，此外分段式的🌑腰线设🍴计也带🥋来不错👎的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得💒了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚴，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担✂当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🖤，规格为🕯235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐌轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🌖，2025款山海T1也在【yě zài】🤰D柱位置🍛贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥢T1的内饰🧒设计同样没有🛵明显变化【huà】，平直的🛏仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🙈，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🥇多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越📞野时稳⌚定身体。

新车配备了【bèi le】🚂10.25英寸液【yīng cùn yè】🐇晶仪表🛵盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👺控屏，并且搭载了8155芯片🛐，车机运😰行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🐆，并且功能上也【néng shàng yě】🔂是非常【shì fēi cháng】的丰富🔔。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🌘，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👦T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🚫，并且还🐠带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也❣提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👤充、索尼音🚟响、大尺寸🍊全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🅰们的出行舒适【háng shū shì】🕕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔉三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各📱司其职😠，这也保⚓证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🏖铺装路💁段的提【duàn de tí】速表现👛，或者说【huò zhě shuō】✖是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🛹需求✍，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍔个优势就是提【jiù shì tí】📭供了一😉个大电【gè dà diàn】池【chí】🏬，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏬，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🏪电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🔝220km的混动🤯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🖼，除了经【chú le jīng】济🔙、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🤧，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐚。或者直接按下👕旋钮进入X模式【mó shì】🐚。这个模式【mó shì】🐚能够在 0.15s 内智能识别路况并自🐤动切换【dòng qiē huàn】🕤对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🖼，对于越野小白来说也🍨是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🚾次试驾路段主🍹要是碎石路【shí lù】👣，进入非📟铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🤺石或者【shí huò zhě】💪X模式【mó shì】🐚即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🏳台车都🍹适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🙆2025款捷途🍆山海【shān hǎi】㊗T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象➗、不错的🚑动力🗨和能耗【hé néng hào】表现💡，再加上【zài jiā shàng】🔩硬核的【yìng hé de】越野实力🗨，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🏞。