厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🗿途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🙊推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚞。新车最㊙大亮点就是在四驱【qū】📻版车型上提供【shàng tí gòng】了🧣三电机、大电池⏲以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】📻。我们此👁次也越【cì yě yuè】野体验🧣了🧣2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌜（以下介🔣绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下📣面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】📣。

高颜值方盒子

2025款山海⛎T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】👿明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】📓，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🏆，整体的⛴科技感🌕和辨识🙀度都是⛓非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显📤得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🎍T1依旧沿🏷用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬💰派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🔈来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🔙。值得一🙋提的是🥗，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🧑了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🥏颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🖼了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🤟轮辋也⛑显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外😢，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🌲T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】💩终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🦅设计同【shè jì tóng】🦍样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🌊搭配🎨15.6英寸的🦈悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🌈、干练【gàn liàn】。并且车🔨内也在多个位置配备🤹了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚏备了💕10.25英寸液🛸晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】😥，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🐼行也是😟非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔛能【néng】🔝上也是非常🛥的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🔝，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏬、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🖨。其它配🍁置方面🕛，新车也🗑提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🧟响【xiǎng】、大尺寸🍮全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】📓、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🍫们的出【men de chū】行舒适⛵度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海❣T1采用了三电【diàn】机结构🌭，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🕙驱【qū】🛀、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🛀，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🈁司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🙁台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🛀速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🌭需求【xū qiú】，2025款山海❣T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务♏。

2025款山海T1另外一👕个优势【gè yōu shì】🍠就是提供了一【gòng le yī】个大电池📃，它搭载✒的是来📴自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池📃，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】💌方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛺，除了经【chú le jīng】📪济、标准🕓、运动外【yùn dòng wài】，还有岩📀石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🀄。或者直🛵接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入😫X模式【mó shì】🀄。这个模式【mó shì】🀄能够在 0.15s 内智能Ⓜ识别路🐈况并自动切换【dòng qiē huàn】🕡对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛺，对于越🤧野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🤝的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【jìn rù】😫非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩🤟石或者X模式【mó shì】🀄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥔都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎡方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】👖台车都🎦适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎡方【fāng】，而【ér】2025款捷途💽山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象😠、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上😂硬核的⛑越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🗯，那心动🗓的话就行动吧⛪。