厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐪T1在不久📠前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】😒,新车共🥦推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🏙间🎁13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🍼四驱【sì qū】🦇版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池以及🐭XWD全自动智能四驱【sì qū】🦇。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🐪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🎻绍均为该车型🦃),下💑面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下💑。
高颜值方盒子
2025款山海👫T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化📼,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🏎式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草⚡大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🐶和辨识【hé biàn shí】🌩度都是非常的【fēi cháng de】😡不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的🖇黑色包围也显得野性十足🤱。
2025款山海【shān hǎi】😥T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】⚫,看上去也是比较的硬派,此外分段式的腰线设🏂计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🏴感🚲。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】⚫也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说🦁是方盒【shì fāng hé】🕐子里的👟颜值担【yán zhí dān】当🐻。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式👏铝合金🔙轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏏。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例🚡,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】㊙贴上了终身质保的徽🧗章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📼T1的内饰【de nèi shì】设计同🍦样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台🏂搭配【dā pèi】15.6英寸的🉑悬浮式中控屏,看上去🕙非常的【fēi cháng de】🖤简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手🤥,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体💹。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🔌盘以及15.6英寸中👂控屏【kòng píng】🍽,并且搭🦀载了【zǎi le】8155芯片📱,车机运【chē jī yùn】🚵行也是非常【shì fēi cháng】📹的流畅🚅,并且功能上也👖是非常【shì fēi cháng】📹的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🙍联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配👫置方面⛲,新车也【xīn chē yě】提供了🛂50w无线快充🙅、索尼音🤲响、大尺寸全景天窗🥏、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🚌,提升我们的出【men de chū】😭行舒适【háng shū shì】度【dù】🈵。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👜三电机结构【jié gòu】,其中🌭P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动🚴力【lì】。无论是😏铺装路段的提🥏速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】😼的动力【lì】需求【xū qiú】♑,2025款山海T1都可以很好的📗完成任🚓务【wù】🐍。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🗓个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🤨的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续📏航可以【háng kě yǐ】💓超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯💲电续航🈲里程超220km的混动方盒子🚤。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🥧7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💻,除了🥧经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🌖,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直👃接按下旋钮进💙入X模式。这个模式能够🤧在😙 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🍟况并自动切换🏠对应驾【duì yīng jià】📫驶模式【shǐ mó shì】💻,对于越野小白【yě xiǎo bái】📙来说也是非常😶的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🐰换到岩😇石【shí】或者X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🥧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🙍是每一【shì měi yī】♈台车都【tái chē dōu】✋适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子💌的硬汉🏎形象【xíng xiàng】🏢、不错的动力💪和能耗表🆖现,再加上硬核的【yìng hé de】😲越野实力💪,如果你想追寻🕜向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。