厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⛷山海🌴T1在不久前的捷🎐途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】💾中正式🕗上市，新车共推出5款车型🀄，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🍉。新车最🕧大亮点就是在四驱【qū】🚾版车型上提供了三电机🤘、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🚾。我们此次也越野体验🗓了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌴T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🛵下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🌓明显的变化📅，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤷态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🚜科技感🤺和辨识度都是【dù dōu shì】非常的💏不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的💣黑色包📚围也显得野性十足🐜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🈵用了方盒子的🐷设计【shè jì】🙁，看上去也是比〽较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】😦段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🙁也带来不错的【bú cuò de】力量🤖感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🙁也获得🔉了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🈁子里的颜值担当🛹。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👍轮辋也【lún wǎng yě】👽显得较🤸为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏪保的徽🚭章⏯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍻设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🏸，平直的【píng zhí de】仪表台😅搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥪中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔵非常的【fēi cháng de】简洁🌑、干练。并且车【bìng qiě chē】👁内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕑。

新车配备了【bèi le】🌔10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏫盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏾控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常🖖的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🏮是非常🖖的丰富🤸。支持苹【zhī chí píng】果🌠CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还😯内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云💩音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🗂T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🆗，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🚮。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🛺提供了【tí gòng le】50w无线快充🙋、索尼音响🛀、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📡窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🚲玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度🥏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🐰机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🏎P1负责发电【diàn】🐰，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏯、P4负责后驱【qū】🏯，三部电【diàn】🐰机可以【jī kě yǐ】⛳说是各司其职🔑，这也保💹证了这台车动【tái chē dòng】🤐力。无论是铺装路段的提✡速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🤓是越野时爬坡🍡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】㊗个大电🍭池🌨，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🕒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌨，CLTC 纯电续【diàn xù】⛩航可以【háng kě yǐ】超过🌻220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】⛩航里程超220km的混动📬方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供😛了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚡，除了经🐿济【jì】、标准😸、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐎。或者直接按下🏁旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐎。这个模🔥式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏻识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚡，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好📌。我们此次试驾🍃路段主要是碎🦃石路【shí lù】，进入非🗒铺装路🍬段时切换到岩🧚石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐎即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🕎诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍆，但并不是每一台车都⏲适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍆，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🤼的硬汉🐔形象【xíng xiàng】⏹、不错的🚳动力和🏝能耗表【néng hào biǎo】⏪现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】⛓硬核的越野实力，如果你想追寻⛄向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。