厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🛥5款车型【kuǎn chē xíng】👫，售价区间🈷13.49-17.99万元✏。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】❄四驱【qū】版🍄车型上🤼提供了【tí gòng le】🏁三电机、大电池以及🌗XWD全自动🏎智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🗽次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🧀绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎇T1在外观💱设计方👐面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚘，灯带还【dēng dài hái】🗂带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合😎两侧的🌡四叶草😯大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错👼。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海💖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计💻，看上去🔑也是比较的硬【jiào de yìng】派🕛，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计💻也带来不错🚉的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海💖T1的设计💻也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】♎，可以说【kě yǐ shuō】🔰是方盒👦子里的颜值担当🎖。

试驾车🗂型配备了佳通🍗轮胎，规格为🕍235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚😔。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】😒例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🔫章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍯设计同📓样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】💱，平直的仪表台🍝搭配15.6英寸的🚬悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🍐简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手♒，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🙀。

新车配备了10.25英寸液🚃晶仪表【jīng yí biǎo】🔌盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🙁8155芯片，车机运行也是🦔非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常🦑的丰富。支持苹🏷果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🧗能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👴KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🈂应用【yīng yòng】👒。

2025款山海🥣T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎇/通风功📬能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充📈、索尼音响、大尺寸🐕全景天窗📛、四门双🤭层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出👰行舒适🏁度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏱T1采用了三电机【sān diàn jī】🙌结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🎀、P4负责后驱【qū】🎀，三部电【diàn】🛌机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🌡力【lì】。无论是【wú lùn shì】🎵铺装路👯段的提速表现，或者说♓是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏱T1都可以很好的完成任务。

2025款山海⛺T1另外一【lìng wài yī】个优势📒就是提【jiù shì tí】👻供了一【gòng le yī】个大电池🔥，它搭载的是来💶自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔥，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⚽T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🤕驶模式【shǐ mó shì】📊，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😊石【shí】🛄、雪地、泥地【ní dì】🤪、沙地等模式【mó shì】🛋。或者直👂接按下🚱旋钮进入X模式【mó shì】🛋。这个模式【mó shì】🛋能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🛩对应驾驶模式【shǐ mó shì】📊，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】📸路【lù】段主💞要是碎石【shí】🛄路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🛄或者X模式【mó shì】🛋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😙方🤹，但并不是每一台车都📠适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】😙方🤹，而【ér】🥉2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🤹盒子的硬汉🚔形象⛩、不错的动力👪和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🎇越野实力👪，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🥣，那心动🔡的话就行动吧【háng dòng ba】💍。